第638章 雪邦
雪邦赛道位于马来西亚首都吉隆坡65公里外，这条赛道从1999年起开始承办F1大奖赛，今年恰好是第10个年头
这条赛道一共有15个弯道，8个直道，单圈长度公里，比赛为56圈，总比赛的长度为公里，是所有一级方程式赛事中长度最长的同时雪邦赛道也拥有者所有一级方程式赛车场最快的赛道，赛道的宽度达到了22米
尽管是所有F1赛道中最宽的一条，雪邦赛道却不容易超车，因为雪邦赛道的最长的两个直道后面都是跟着发卡弯的，在速度差距不是很大的情况下，对于领先的车手来说，只要是能够走好自己的线路，就很难被超越
另外值得一提的是这条赛道上还会出现一种很危险的动物，那就是眼镜蛇雪邦赛道的周围是农业种植区，在马来西亚的农村，眼镜蛇和野猫是很常见的两种动物，或者说有眼镜蛇的地方总会有野猫野猫虽然在食物链上不算是上层，但恰好是眼镜蛇的克星，不过绝大多数的野猫都比较怕人，所以不会太靠近赛道，眼镜蛇就不一样了，如果在雪邦赛道上看到一条眼镜蛇，那么千万不要吃惊
……
张冠在周三就赶到了马来西亚，他要在周四参加媒体见面会而车队的工作人员来的则要更早一些，他们来到马来西亚的第一件事就是去气象部门要一份天气预报
这里是马来西亚，下雨是在正常不过的事情了，马来西亚站的比赛中不下雨反倒是一件新鲜事而最麻烦的是一些突如其来而又非常短暂的降雨，有的时候暴雨突袭，但四五分钟后又是艳阳高照，对于赛车来说，下雨要换上雨胎，而雨停了又要换干胎，换上干胎后说不定还会下雨，到时候再换雨胎，车队的战术部署很可能完全被打乱掉
所以天气预报对于车队来说是很重要的事情没有钱的小车队大多数从气象部门获得天气情况，而像是法拉利这种大车队，他们干脆会租用气象卫星，并且临时雇佣气象专家来为他们提供服务
由于在澳大利亚站的优秀表现，中国力量车队也成为了媒体追逐的焦点，他们在周五的练习中获得了比较多的镜头
周五的练习并没有下雨，而放弃了动能回收系统的法拉利状态也有所回升，在周五下午的第二节练习赛中获得了前两名至于被“伪证门”缠身的另一巨头迈凯伦，成绩则排在中游
而对于张冠来说，整个周五他一直都在熟悉赛道，然后不断的对赛车进行调整他没有跑出最快圈速，但成绩却是上游
但是张冠的队友巴里切罗运气却不好，他在练习中变速箱出现了故障，按照规定比赛中更换变速箱是要后退五位发车的
周六上午，练习开始之前就下起了小雨，但是等到练习开始之后，雨却停