！算个数都要这么多的时间”罗斯伯格心中暗想，同时开口说道：“直接告诉我，我和张冠差了多少秒吧！”
“好吧，刚刚上一个计时点，你们之间的差距是秒”无线电中传来了这样的答复
“什么？是多少？”罗斯伯格有些难以置信的问
“秒！”无线电中再次重复了这个数据
“上一圈我们的差距是秒，现在反倒是成了秒，怎么会这样，我和张冠之间的差距非但没有缩小，反而拉大了秒！这怎么可能！”罗斯伯格的心中有如万马奔腾，刚才的那种亢奋感觉更是一扫而空
“难道张冠是个雨战高手？”
……
一级方程式中有很多善于雨战的车手，而有一个人，被封为“雨神”的称号，被公认为雨战的最强者
这个人当然就是车王迈克尔-舒马赫！
1992年的比利时大奖赛，舒马赫雨中战胜了塞纳，拿到了他人生中第一个F1分站赛冠军，从那以后，舒马赫开始了自己“雨神”的传奇
四年后的西班牙，舒马赫坐上了那辆红色法拉利，他当时所驾驶的法拉利F310被人们誉为是最糟糕的一辆法拉利赛车，但舒马赫仍然在雨中，拿下了他来到法拉利以后的第一个冠军，从此开始了他五连冠霸业
舒马赫的雨战，可以举出无数更加经典的例子他的职业生涯，也伴随着无数次的雨中夺冠雨战对于别的车手来说是比赛，而对于舒马赫来说，更像是在雨中漫步，在雨中起舞可以说论起雨战的水平和经验，没有人比得过舒马赫
张冠学习了舒马赫的经验书，也带给他有关于雨战的一切比赛经验
罗斯伯格的确是一位很优秀的赛车手，他的那辆威廉姆斯赛车在这一站中也很有竞争力，若是和一般的车手比起来，罗斯伯格在刚才的那一圈中表现的已经足够的出色了，但是和拥有舒马赫经验的张冠比起来，真的还是差了许多
电视机转播方给出了一个三圈的数据对比，张冠在最近三圈分别比第二名的罗斯伯格快了秒、秒和秒，这完全可以说是一个碾压般的数据当然雨战中赛车的速度都要比干地慢一些，互相之间的差距看起来也显得更大
“看起来罗斯伯格并不善于雨战啊！”
“是啊，三圈比张冠慢了接近3秒，我想后面的赛车，有很多也快要追上来了吧！”
人们正议论着，屏幕上又显示出罗斯伯格和第三名巴里切罗每一圈的差距
“秒，负秒，负秒，罗斯伯格和巴里切罗，三圈累计只差了秒，这看起来是一个比较合理的数字啊！”
“等一下，你们看张冠超慢车的这个动作，好娴熟啊！”
“是啊，那个慢车都没有来得及让车，直接被张冠利用连续弯超越雨战中还能够这么棒的出弯速度”
“刚才的那个刹车点控制的恰到好处，入弯