大利亚记者的痛处，无论记者说什么，张冠总是把话题扯到两年前，然后话题就变成了“质疑我的都是无知”
这种手段几乎与无赖，但是面对一群无赖，张冠只能使用更加无赖的方法而且多年的经历早已经让张冠明白，体育界就是一个弱肉强食的世界，在这里，冠军为王！只要拿到冠军，你怎么说都没有关系；而仅仅与冠军一步之隔的亚军，即便是被人污蔑为“兴奋剂的骗子”，却只能无力的抗议、发表个时评，连声道歉都得不到！
体育就是如此残酷，有了冠军，不一定能够获得尊重；但没有冠军，更加没有尊重！
……
周五上午，第一次练习前夕
“今天的阿尔伯特公园来了好多中国记者啊！”
“不仅仅是中国记者，连中国的观众也有不少！”
“听说一级方程式中有了一支中国车队，叫中国力量！而且张冠还成为了中国力量的赛车手！”
“张冠？那个世界冠军？他当赛车手？这太令人吃惊了！”
“谁说不是呢？你们看到今天的安全车司机很紧张吗？说不定今天会事故连连吧！田径赛道上互相碰撞一下顶多影响点速度，但是在赛车场上撞车，可是会死人的！”
澳大利亚本土的居民一片的调笑，这个国家的人本来对华就不是很友好，如今更是有不少人正一片酸溜溜的讽刺张冠
澳大利亚墨尔本阿尔伯特公园赛道属于街道赛道，赛道是由阿尔伯特公园改建的，整条赛道一共有16个弯道，这条赛道不属于高速赛道，也没有非常变态的弯道，所以整条赛道的难度只能算是一般而作为街道赛道，部分地方崎岖不平以及路面潮湿，也是这个赛道的特点之一
一级方程式的比赛并不是一开始就马上比赛，一般每周五的上午和下午会分别举行一次90分钟的练习，周六上午会举行60分钟的练习，这三次练习让车手熟悉赛道与赛车到周六的下午开始排位赛，周日的下午是最后的正赛
前面的三次练习赛，虽然不计算入正赛成绩，但必然会成为正赛的风向标，特别是澳大利亚站作为本赛季的第一场比赛，所有车队都是使用的新赛车，没有人知道新赛车的实力如何，练习赛变得更加引人注目
此时的阿尔伯特公园赛道，还不到练习开始的时间，但是车手们纷纷走上了赛道，大家他们是徒步行走，他们要近距离观察每一个弯道的情况，然后为接下来驾驶赛车上路做准备
巴里切罗站在张冠身前，正在为张冠介绍赛道的情况：“前面是5号弯，是一个高速弯，可以用200公里以上的速度通过，紧接着是6号弯，同样也是一个高速弯，但是7号弯的前就必须要刹车减档了走，我们过去看看”
“哎吆，快看，这不是那个世界冠军么？怎