第一百九十一章：世界各国都在研究飞行汽车
对于飞行汽车这个话题的火爆热点，多家媒体进行了报导，其中cctv的车世界，对于飞行汽车的报导，最为权威dmshu ⊙cc
主持人首先介绍了一下，耀华汽车新品展示会上，成功飞行了五分钟，飞越了三十公里路程的，最新款飞行汽车的情况dmshu ⊙cc
接下来，主持人又说道：“其实飞行汽车并不是一个神秘的话题，也不是大龙集团最先研制出来的，在很久以前便出现过了dmshu ⊙cc”
“只不过，以前出现的飞行汽车，和耀华公司推出的飞行汽车，还是有很大的不同，这也是以前的飞行汽车，为什么不能够普及推广的重要原因了dmshu ⊙cc”
“而且现在世界各国，也都在投入巨资，研发飞行汽车dmshu ⊙cc”
“早在上世纪初的一九一七年，飞行汽车之父，格·寇蒂斯第一次向人们展示了，飞行汽车这种新型交通工具dmshu ⊙cc”
主持人解说的时候，屏幕上开始出现了，一些飞行车的资料图，甚至是影视资料dmshu ⊙cc
“idoxs ⊙cc的铝制autoplane，夸张地装有三只翼展，达十二点二米的机翼dmshu ⊙cc汽车发动机驱动车尾的四叶片螺旋推进器，autoplane从未真正飞上天空，但它实现了一些短距离的飞行式跳跃dmshu ⊙cc”主持人继续的介绍道dmshu ⊙cc
“到了五十年代，人们便开始了研究现代飞行汽车的实际行动dmshu ⊙cc”
“在攀登现代飞行汽车技术的征途中，继往开来的首当其冲者，是一位名叫莫尔·泰勒的米国人dmshu ⊙cc”
“idoxs ⊙cc经过不懈的努力dmshu ⊙cc在一九八六年，终于将现代汽车与航空技术，珠联璧合出一种既能地上跑，又能空中飞的飞行汽车，并获得政府有关部门签发的飞行许可证dmshu ⊙cc”
“泰勒从此也被人们誉为，现代飞行汽车的先驱dmshu ⊙cc”
“但因为装有比车身宽5—6倍的平直固定翼，在公路上行驶或起降时，不仅会影响正常的交通秩序，而且车翼也要受到路旁障碍物的限制，这就很难教人实用了dmshu ⊙cc”
“因此，泰勒首创的飞行汽车，只能成为试验场上的样车了，因为起降受到的限制太多了dmshu ⊙cc”
画画再一次的转换，屏幕上又出现了一款，新款的飞行汽车，主持人又继续的讲解道dmshu ⊙cc
“斯洛伐克工程师兼设计师，斯特凡·克莱因在飞行梦的激励下，几十年来专注于研制飞行汽车d
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