拒绝他们，于是乎，他就只有一辆车了。
好在车辆已经定型，虽然是手工作坊吧，产量到还是可以的。
开始转型的DC，终于开始恢复状态，相信用不了太久，它们一定会给世人一个惊喜。那些老家伙也算彻底服气了，开始认真的执行他的命令。
老资格的家伙就是如此了，要是你不能说服他们，绝对会是一个出工不出力的结局，万一再有一个不爽，没准直接就跳槽了。
雅达利的工作就要复杂的多，虽然都是编程吧，却也不是那么容易熟练的，好在这个项目并不着急，他有足够的时间去等这些家伙适应。
华尔街其实有点晕，他们看不出这个项目有什么前途。在他们看来，你这个东西可能就是比较高级的计算机，或者是现在最新的那种笔记本电脑。
在他们看来，最好的领域无疑就是个人PC。他们非常确定，威廉怀特的技术能力不差的，如果他制造那些兼容机，绝对不会比康柏差多少。
威廉怀特当然想卖电脑，但是，如果这样一来，还有谁会使用他的软件？
怀特系统本来就是偏软件的，他的那些适配卡，每年不少赚钱的。
只是，既然比尔盖茨看得懂软件有潜力，他威廉怀特又岂会差多少。还是认真把手里的东西玩好吧，将来要是有机会，搞一个手机工厂就好了，这可比电脑好多了。
老美的电脑品牌，后世几乎全军覆没，几家软件公司却屁事没有，如此一来，他干嘛要给自己找麻烦。
看着手下人拿来的照片，劳斯莱斯的CEO非常无语。
就是因为我们不卖你汽车吗？
唉，这个该死的幻影，简直太完美了，只是，咋感觉这玩意有点像劳斯莱斯呢？
汽车血统这回事，你还别说，真的就是一脉相承的，至于这个为毛接近劳斯莱斯的风格，相信这只是哪位首富的恶趣味吧。
劳斯莱斯在想着是否需要放宽限制，在很多有识之士看来，他们就是一群迂腐的傻子，人家花钱是来买享受的，不是专门来受气的。
啥叫没有资格？
尼玛，劳资有钱就有资格吧？
莫非买车前还要先看爵位？
如此浅显的道理，居然还要反复研究，研究出来的结果更搞笑，居然还是维持现状。
乘坐劳斯莱斯的汽车，就是地位的象征，有钱的土包子是不适合购买的。