星游航空值班室，此间陆心宇作为值班一号，决断今天所有飞行事务。最近一段时间，国内都没有什么大规模的危险天气，不需要决定什么班飞，什么班不飞。
一旦国内出现那种大规模的天气，经常会造成大批量的航班延误，备降和取消。航班取消还好，除了应对旅客方面的问题，其余事情就相对好处理了。不过，备降和延误就很麻烦了，这种情况会导致飞机和人员的调度完全混乱。如果出现这种大规模航班受到影响的情况，那身为一号值班领导，就要决定哪些航班需要取消以便填补由于延误和备降导致的飞机和人员调度出现的问题。
亦或者是遇到什么重大的安全事件，这时候对这种事情的处理也需要一号值班领导决定。不过，近来星游航空也是安生得紧，唯一需要注意的也是明天的撤侨航班。
陆心宇悠哉悠哉地将转椅转向窗子的方向，手上还在转着笔，晒着太阳，望着外边的风景，惬意得不行。
就当陆心宇舒舒服服地享受片刻的安宁之时，门外急匆匆地进来一个人，是运控中心一个工作人员。
“陆总，有件事需要跟你请示下。”
陆心宇将转椅转回来，对着运控的工作人员：“怎么了？”
“刚刚滇云监管局通知我们，希望我们取消晚上的一班比苏来回。”工作人员跟陆心宇说道：“在此次航班取消所造成的损失，可以汇总上报给滇云监管局，他们会进行损失赔偿。”
这种不是因为客观原因导致的航班取消，航空公司是需要承担赔偿义务。不仅需要退还机票钱，还要另外进行补偿。这些可都是要航空公司自己掏腰包的。
滇云监管局既然要求星游航空取消航班，自然也就要承担取消航班所造成的损失。
“取消比苏来回？我这还是第一次见局方主动要我们取消航班的。”陆心宇龇了下牙：“晚上比苏来回的乘客人数是多少？”
这个运控的工作人员显然是做过准备的，没有查阅任何资料，直接就回答了：“晚上的比苏来回是全经济舱结构，没有头等舱或者商务舱的人员。其中去程一共四十三人，回程五十一人，人数倒是不算很多。”
四十三人或者五十一人确实不算人多，连一半的座位都没有坐满。
“四十三，五十一......”陆心宇敲了下桌子，便是回道：“那就取消吧。做好乘客的赔偿工作，另外取消完之后，通知局方，不用提此次损失。”