、交通问题
发展制造业，最重要的就是耐的住寂寞，不要说一年时间，就算是三五年时间，都不一定看得到成绩，可是坚持十年二十年过后，就一定会取得成绩
创新？
现在说这个问题太早了，在完成工业化之前，奥地利制造业走的就是抄袭英国人的道路，当然偶尔有个意外收获，也是令人愉悦的
……
总的来说，从1848年下半年到1849年末，奥地利政府进行的经济改革，都是为了扫清国内经济发展的障碍
作为一个半计划经济，半市场经济的独特国家，1849年奥地利在经济上取得了令人瞩目的成绩
维也纳市民最直观的感受，就是粮食价格下降了，较之1847年下降了百分之十五
不要看这个数据好像不起眼，实际上在工业上这一点非常的重要，粮食价格下跌意味着养活工人的成本降低了
生活成本的降低，同样也让底层市民们的生活变得更好很多人手中出现了微不足道的积蓄，这些钱有人选择了储存起来，也有人选择了消费
一个两个不起眼，人数多了汇聚起来也不在是一笔小数字，市场的繁荣度增加了
这些不起眼的消费，最后还是反馈到了工业生产中，有市场自然就有生产，推动了工业产能的提高
如果这种影响微不足道，那么没有内部关税后，匈牙利地区的市场敞开了，造成的影响就大了
就算是经济再怎么落后，也有一千多万人口解放农奴、进行土地赎买过后，这些人变成有产者了
有资产自然就有购买力，或许现在这个市场还没有完全成长起来，可是消费总量的增加，也是一个不争的事实
没有了关税，奥地利的工商业制品在匈牙利地区的竞争力大增，加上匈牙利地区市场的扩大，自然刺激到了国内的工商业的发展，已经出现了一个小繁荣
根据工业部的统计，1849年奥地利的工业产能较之1847年提高了15%，这个数据在奥地利预料之外，又在情理之中
工业产能不可能一跃而就，扩大生产也需要时间，这个年代不比后世，下了订单马上就可以拿到设备
接下来的几年，才是奥地利工业产能的爆发期
除了国内市场的扩大外，神圣罗马经济同盟的建立，国内的工商业拥有了更加广阔的市场，自然会刺激到工业生产
正在弗朗茨畅想美好未来的时候，一个坏消息传来了
“陛下，圣彼得堡传来了消息，俄国人的耐心已经用完了
一个星期前，在普鲁士政府宣布进行全国动员后，沙皇尼古拉一世就做出了针锋相对决定，俄罗斯帝国的军队正在向普俄边界集结
昨天上午俄罗斯外交部，向普鲁士驻俄大使下达了72小时的最后通牒