路的主干线虽然通车了，但是支线铁路建设才刚刚开始奥地利人对们的援建计划已经结束，剩下后续工程都需要们自己去干
仅凭一条主干线，根本就无法支撑大军南下作战的后勤冒然采取行动，只会徒劳无功，白白浪费宝贵的国力
现在麻烦的是，英国人根本就不信任们自从中亚铁路通车的消息传开后，英国政府就三番五次向阿富汗地区增兵
目前驻扎在边界地区的英军数量已经超过50万，尽管这些部队大都是殖民军，对们前线的压力仍然不小
如果英国人趁们建设铁路支线的时候，率先挑起战争，帝国会非常的被动”
不信任是必然的无数的经验告诉了世界，作为毛熊的邻居，要是不随时保持高度警惕，早晚都要吃大亏
英俄矛盾已经不是一天两天了，从第一次近东战争（克里米亚战争）开始，两国之间的关系就从来没有好过
……
南下战略遭到了文官集团的反对，作为陆军大臣的叶夫根尼脸色非常的难看
在看来，南下印度确实存在风险，但是这个风险绝对没有众人说得那么严重
“英奥妥协”，如果真有那么简单，这个世界也没有那么多纷争了任何事情，一旦涉及到了利益，都不可能简单
世界霸主可不仅仅只是一个名头，同时还伴随着大量的利益无论是金融上的收割，还是对外贸易上的便利，都足以令人趋之若鹜
这么庞大的利益，根本就不是某个政客说放弃，就能够放弃的要不然这个世界上，也不会有霸权争夺战了
知道归知道，但是叶夫根尼却不知道从何处下手进行反驳，毕竟耍嘴皮子一直都是文官们的强项
犹豫了再三过后，组织好语言的叶夫根尼缓缓说道：“诸位，南下印度的风险固然不小，但是其中的收益更大
当今世界的竞争日益激烈，大国之间的斗争更是白热化在过去的数十年里，已经多个强国在竞争中衰落了下去
翻翻历史书，们就会发现，现在的局势和以往任何一个时候都不一样，继续用原来的老观念看待问题，那是要吃大亏的
眼下全世界称得上列强的国家，也就不列颠、神圣罗马帝国，再加上们一共三家
强国数量在不断减少，这意味着多极并存时代正在消亡如果帝国不想成为下一个衰落的大国，那么增强实力就成了们唯一的选择
可是们现在却是摇摆不定，时而向西、时而向东，不断的分散国力，连一个明确的战略目标都没有，这样下去是要吃大亏的”
明晃晃的指责之意，叶夫根尼连掩饰都懒得进行了看得出来，对沙皇政府近些年的战略是相当的不满
“向西”，自然指的是驻军法兰西在外界看来，沙皇政府驻军法兰西主要是为了勒索战争赔款
然而，这只是表象的沙皇政府争抢驻军