第四十三章、后续影响
顾客就是上帝，甭管人家买的武器是否合适，那都是人家的自由
正所谓“千金难买高兴”在这个问题上，神罗的军工企业脑子都非常清醒，从来不强迫顾客买自己不喜欢的商品
技术封锁，出口限制通通不存在的现在是19世纪，就算是把武器建造图纸全部打包送人，都没有几个国家能够复制出来
拿着武器逆推技术，那就更不用说了估计也就英国人能够做到，其它国家就算是把技术推了出来，一时半会儿也无法量产
那么问题来了，英国人搞一堆陆军装备出来，能够干什么？
总不能为了和神罗抢夺军火市场吧？
要知道，这年头正处于武器更新换代的大时代今天还是先进技术，明天就有可能被时代淘汰
想要一直保持领先，就必须要不断的投入以目前国际军火市场的盘子，再怎么努力经营，和平年代也养不起几家吞金兽
神罗的军工企业可以不断投入，那是因为神圣罗马帝国本身就是全世界最大的军火买家仅自身的军费开销，就占到了全球军费开销总额的1/3以上
英国人的军费开销确实不低，但那也要伦敦政府舍得把钱往陆军上砸才行很遗憾，这是不可能的事情
为了保持皇家海军的优势地位，英国政府就足够努力了，再和神罗搞陆军军备竞赛，那绝对是嫌死得不够快
至于空军，这年头就是一个小弟弟不管弗朗茨如何重视，空军仍然被海陆两军远远甩在后面
神罗都是如此，其国家就更不用说了对很多国家来说，搞几架飞机回去的象征意义，远大于实际意义
尽管空军在反法战争中表现出了不俗的战斗力，但是飞机的杀伤力主要都冲着飞艇去了，对地面部队的威胁有限
在很多人看来，飞机最大的战略意义，不是用来轰炸，而是用来侦查敌情，和打击敌人地面部队的士气
想要改变这一点，除非发动机技术再次突破，提高飞机的载重量能够将更多、更大的炸弹，从天上扔下来，才真正具备战略轰炸的意义
当然了，真要是发动机技术突破，不光飞机能够受益，地面上的坦克装甲车同样会受益，就连内燃机工业也会迎来新的发展契机
对神罗来说，这是花一份钱多方受益的项目要是搁英国人头上，那就只是单纯的飞机受益，最多加上汽车工业
没有办法，谁让英国资本家躺着赚钱已经习惯了，抱着蒸汽机就是不愿意撒手
原本不列颠是工业界的一哥，可是在第二次工业革命爆发后，就迅速开始掉队
不管是科技研发创新，还是新技术的运用和推广，英国人都落后了
一步落后，步步落后如果用心追赶也就罢了，要是故步自封在哪里等着，那么随着时间的推移，这种差距只会越来越大
好吧，