中的百分之三十订单，最后就只有百分之二十八的国际订单了
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这部分市场，还不是奥地利一家吃的而是由欧洲各国一起瓜分的，基本上是法奥两国瓜分
本来这年头有实力的买家就少得可怜，留给奥地利的市场又那么小，退役的军舰自然就找不到接盘侠了
不光是奥地利海军如此，就连英国人也是如此皇家海军每年都要拉军舰出去打靶，就知道这玩意儿有多难卖了
为了控制军舰泛滥，欧洲列强还是有默契的，就算是卖不掉拉出去打靶，也不廉价处理，送人更不行
某种意义上来说，奥地利大规模赠送俄国人军舰的行为，也是打破了这种默契
只不过这种潜规则，没有明文约束，口头上的协议都没有，自然不存在约束力，大家最多也就内心不爽罢了
这都是小问题，技术更新换代，淘汰掉的军舰令人头疼，本质上还是因为舍不得
军舰没到退役年限，拆掉卖废铁可惜了；留下来继续服役，使用是没有任何问题，关键是新式战舰也来了
拥有大量的军舰，除了威风之外，还伴随着大量的军费开销，经济上非常不合算
猜测是否准确，现在已经不重要了，反正军舰都送出去了
就算是可以反悔，再有一次选择的机会，俄国人还是会高高兴兴接盘的
什么代价都不用付出，就有机会成为世界第四海军强国，换了谁都知道该怎么选择
能够看列强们直接撕逼，这种机会可不多见吃瓜群众们已经准备好了坚果和咖啡，就等着大戏上演了
英国人还没做出反应，法国人先受不了啦对英奥两国的造舰计划，拿破仑四世第一次觉得海军部太过小家子气了
相比原时空来说，法国现在的情况要好得多
既没有战争赔款，又没有俄国人需要拉，前不久的反犹运动又解决了历年的债务问题，现在法国政府也是有钱
“英奥两国今年的造舰计划已经出来了，从目前的情况来看，们原来的造舰计划已经变得不合时宜
海军部重新修订造舰计划，不说超过英国人，至少也不能比奥地利人少”
没有毛病，距离世界第一海军强国法兰西还有一些距离，可是世界第二海军强国的帽子，可不能轻易丢掉
尽管世界第二海军强国和世界第三海军强国没有本质上的区别，都能够维护法兰西的海外利益
但在政治上，第二和第三就是截然不同的一旦丧失了第二海军强国的帽子，就会给外界留下一个法兰西正在没落的印象
且不说国际上那么多等着落井下石的仇家，光国内那些傲气的民众也接受不了啊！
财政大臣罗伊·弗农提醒道：“陛下，建造军舰开销不算大，麻烦的是后期巨额的军费开销
奥地