没有问题？”马克西米一世关心的问道
外交大臣回答道：“陛下，根据神圣罗马同盟的规定，盟国之间投资修筑铁路和本国铁路公司享有同等待遇，们可以和各国政府沟通
们国内有铁路公司如果愿意参与的话，大家就联合起来，各自完成本国内部的路段施工，成立联合的铁路运营公司
如果没有铁路公司参与的话，们也可以按照当地的法律规定，投资建设这条铁路”
……
维也纳
收到了巴伐利亚王国的铁路建设计划过后，弗朗茨第一反应就是巴伐利亚政府疯了
修筑这么一条铁路，不是方便奥地利入侵么？再三确定过后，弗朗茨发现是自己想多了
巴伐利亚面积狭小，首都慕尼黑距离奥地利太近了，有没有这条铁路存在，都不能免除奥地利的军事威胁
无非是有了铁路过后，奥地利的军事行动更加方便了只不过这个方便不是对巴伐利亚，而是对更远的巴登、符腾堡等德意志邦国用兵更加方便
弗朗茨微笑着说：“同样巴伐利亚政府的要求，既然们想要修筑这条铁路，就让们去修好了需要们配合的，就配合们
如果们要是缺少资金的话，可以让们到维也纳股市募集资金”
可没有说这条铁路建设完成后，会给奥地利带来多少好处，这种事情当然要闷声发大财了
要知道，原本授意德意志经济组织出面推动这条铁路修筑的时候，弗朗茨都做好了巴伐利亚政府强烈反对的准备
还准备利用民意，逼迫巴伐利亚政府同样修筑这条铁路结果现在到好，民间造势才刚刚开始，巴伐利亚政府就主动跳出来了
对弗朗茨来说，由巴伐利亚政府出面修筑这条铁路，实在是再好不过了南德意志邦国的关系，自然也是由们出面负责协调了，奥地利政府什么都不需要做，就可以坐享其成
至于这家皇家巴伐利亚铁路公司，未来会因为这条铁路赚取巨额的财富，弗朗茨非常大度的表示这是们应得的
要是这条铁路，给奥地利统一了南德意志地区带来了方便，到时候弗朗茨不介意给们颁发一枚大大的勋章
顺便把皇帝巴伐利亚铁路公司改名为皇家奥地利铁路公司，以纪念们为德意志统一事业所做出的杰出贡献