多去几次就好了。”
放下电话五分钟之后，康振宗又给她打了50万作为活动经费。
康明珠还挺高兴的，又给耿洪安打了个电话，再稍微说点不一样的东西，抱怨两句不可能会有父母不喜欢孩子的，又从他手里骗了20万出来。
两边加起来，再加上原先给她的钱，足够她舒舒服服住两个月酒店了，要是换个一晚上只要一千块的酒店，稍微节省一点，她能住半年。
大学基本上是正月十五左右开学，不过老师会早一个礼拜来学校。
这次一开学，顾棠就成了材料学院同僚们调侃的目标。
“这半年有专利也不能转让，得捏着，成果转化部根本没时间。”
“据说他们过年就放了三天假，剩下时间全在加班，不过人是开心的。”
“这应该是有史以来，别说咱们学校了，这是最贵的一个专利吧？”
既然是被调侃，那自然是要“谦虚”一下的，顾棠笑道：“客气客气，以后应该还会有更贵的。”
收获了几个白眼之后，顾棠正经道：“请吃饭！国宾馆宴会厅包场！”
等正式开学之后，不仅仅是学生回来了，对这个技术感兴趣的公司们也都派了代表团。
船舶集团能推断出来的信息，他们自然也都能推断出来。
比方对这个技术最感兴趣的就是船舶业了，不说航母这种虽然精贵但是量少的船舶，就说远洋货轮。
去掉40万吨的极限载重，还有两三万吨的小船，现在大型航运公司的主流远洋货轮差不多在20万吨左右。
比方世界最大的凡克海航运公司，就基于现在的数据做了个模型。
远洋货轮的强制报废时间一般是30年，这个时间是基于技术革新、发动机寿命等等一系列复杂的公式，再加上现实经验等等一起，最后规定了30年强制报废。
但是问题是，一般的远洋货轮都到不了三十年。
“经过我们的计算还有统计，近20年以来，报废的大型货轮有6成的运营时间都没有超过25年，其中7成的原因是船底破损。海洋寄生物寄生在船底是一次伤害，清理是二次伤害。但是不清理，油耗就会增加40，同时航速降低30，载重同样会降低30。”
“当船底的损耗超过一定程度，船舶的抗风险能力就会下降很多，船会变得易损，某些水文条件恶劣的航线就不能跑。”
“朋友们，如果我们能拿下这个专利，并且这涂料各方面的表现真的如同数据所说，经过两年的投资期之后，我们的纯盈利——保持现在的规模不变，至少能增加30。”
“怎么会这么多！”
“这不可能！”
会议室里的股东一阵阵的惊呼。
“这是有可能的，想想吧，航速永远不会下降，别人跑两趟的时间，我们可以跑三趟船。”
“船体的寿命会
点击读下一页,继续阅读 睡醒就饿 作品《女配专治不服[快穿]》第396章 被嫌弃的假千金的妈妈（完）