步的预测试ddbi ⊙cc”路易斯教授开始进入了自己的角色之后，就是完全两个人ddbi ⊙cc
“新能源电动车的无线充电技术，是通过埋于地下的供电导轨以高频交变磁场的形势，将电能传输给运行在地面上一定范围内的车辆ddbi ⊙cc”
“这是最新的接收端电能拾取机构，进而给车载储能设备供电ddbi ⊙cc”
“可使电能汽车搭载少量电池组，延长其续航里程，同时电能补给将变得更安全、便捷ddbi ⊙cc”
路易斯教授一开口，就显得是专业无比，更是有些滔滔不绝的架势ddbi ⊙cc
“那你们实验的参数呢？”
不过，陆子健显然不会被这种“夸夸其谈”所忽悠ddbi ⊙cc
作为全球顶级数学家，陆子健看的，还是技术参数ddbi ⊙cc
“动态无线供电技术的主要参数指标有电能传输距离、功率、效率、耦合机构侧移适应能力、电磁兼容性等ddbi ⊙cc”
阿芙罗拉听得是直翻白眼，好吧，对于阿芙罗拉来说，这些明显已经超出了自己的范围ddbi ⊙cc
“而目前，我们在开发大功率、高效率、强侧移适应能力、低电磁辐射、成本适中的动态无线供电系统ddbi ⊙cc”
“而且，我可以确定，我们走在了这个领域的最前沿ddbi ⊙cc”
说真的，陆子健开始有些动心ddbi ⊙cc
目前的大环境的确是如此ddbi ⊙cc
为了节约能源，减少环境污染，新能源已经得到了全球各国的大力推广ddbi ⊙cc
不过，新能源汽车的弊病也随着不少新能源汽车的推广而暴露了出来ddbi ⊙cc
由于电池的容量及充电基础设施等条件的限制ddbi ⊙cc
充电问题成为了电动汽车发展过程中面临的最主要的瓶颈问题ddbi ⊙cc
当然，苏珊娜.匡特的眼光的确有独到之处ddbi ⊙cc
无线充电技术的确可以解决传统传导式充电面临的接口限制、安全问题等而逐渐发展成为电动汽车的另一种主要充电方式ddbi ⊙cc
不过，随着研究的深入，急待解决的问题也不少ddbi ⊙cc
许多关键问题与瓶颈需要解决ddbi ⊙cc
例如高性能磁耦合机构设计问题、电磁兼容问题、能量传输鲁棒控制问题ddbi ⊙cc
这些都是重点ddbi ⊙cc
想要克服这样的问题，对于现在的领域来说，也是重中之重ddbi ⊙cc
而无线电力传输主要通过电磁感应、电磁共振、射频、微波、激光灯方式实现非接触式的电力传输ddbi ⊙cc
“路易斯教授，如果按照你所说，如何保证周围人群