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这些故事虚构出一场崇高的场面，让美国人和英国人为自己崇高的种族形象儿深深感动aaxsw點cc尤其是他们将头等舱的美国富豪和政要们，全都塑造成大英雄aaxsw點cc
这使得最后所有人心平气和地达成一个古老的判决——谁都不必负责，但下不为例aaxsw點cc
所以说，整件事颇有软文嫌疑aaxsw點cc有人想通过这种买好的方式，让人们能比较容易地接受这次灾难aaxsw點cc
事后从幸存者的讲述中可得知，从船长到了水手，都是酒后状态aaxsw點cc虽然不断收到浮冰预警，但船长依旧提高航速aaxsw點cc
对于白星轮船公司来说，这是一场不折不扣的因船员的犯罪性疏忽，而导致的事关公司名誉的丑闻aaxsw點cc对于白星公司是不折不扣的打击，他们必须有所行动aaxsw點cc
所以说，如果这是一场灾难后的危机公关，为了“坏事变好事”也说不定aaxsw點cc
而且泰坦尼克号本身就极具传奇色彩aaxsw點cc
首先是在泰坦尼克号建造期间，便有246人受伤，其中28人重伤；6人在船台上因事故死亡，2人在工棚和加工场中死亡，1人在下水前被高空坠落的木头砸死aaxsw點cc
名副其实的诅咒之船啊！
还有一个非常奇怪的情况：
1898年，英国作家摩根·罗伯森写了一本名叫《徒劳无功》的小说aaxsw點cc
小说写了一艘号永不沉没的豪华巨轮，名为泰坦号(Titan)，从英国首航驶向大洋彼岸的美国aaxsw點cc
这是人类航海史上空前巨大也最是豪华的客轮，船上装备了当时力所能及的一切华贵设施，满船装载的都是有钱的乘客，人们在这巨轮上尽情地享受着aaxsw點cc但是，这艘巨轮首次出航就在途中撞上冰山，悲惨地沉没，许多乘客葬身海底aaxsw點cc
谁也不曾想到，这个故事竟然成了十四年后不幸的现实！
1912年4月有15日夜间，当时最大的豪华客轮泰坦尼克号，因撞上冰山而沉没aaxsw點cc
悲剧发生后，有人想起这篇小说，发现除了船的名字几乎相同外，两者还有众多的极其相似之处：两船都是初次出航就沉没、其原因都是撞上冰山、肇事地点都在北大西洋、两船航行的时间都是在四月份、航线都是从英国到美国aaxsw點cc
“泰坦号”所写的乘客和船员人数为三千人，“泰坦尼克号”乘客和船员人数为近三千人；泰坦号设想重量为7万吨，泰坦尼克号实际重量为6万6千吨；泰坦号长度为800英尺，泰坦尼克号长度略多于880英尺；两船的