一口气，必须要拿出成果来，给国人看看，证明这笔投入是值得的！
只见工业大臣愤怒的站了起来说：“你这是血口喷人，我们工业部怎么不努力了？难道我们在工业上的增长，你看不见么？”
交通大臣讽刺道：“看得见，不过要是这笔经费给了我们，现在的交通问题早就解决了，才不会像你们这般龟速增长！”
……
斐迪南怒吼道：“停！吵什么吵，这里不是你们骂街的地方，要吵回去慢慢吵！
你们都是保加利亚政府的高层了，就这样为了点儿事情就吵架，你们的素质呢？
吵架能解决问题么？如果能，你们就继续吵，如果不能就给我老老实实的坐下来，思考解决办法！”
说实话，现在斐迪南的心里只想笑，这帮技术官员们的吵架功底，实在是丢人丢到姥姥家了
说出的话到处都充满着漏洞，完全就是不经过大脑，自然而然就给冒了出来！
你就算要喷人，也要骂人揭短吧！他们这那里像在骂人，分明就是在帮对手表功啊？
至于双方的矛盾，都是一个字“钱”给闹的，之前保加利亚的重点投入一直都是交通建设但是经济危机爆发后，为了低价抄底，就将投资重心转向了工业上
现在两人说的问题，都是真实存在的，而且一时半会儿，谁也没有办法给解决掉！
斐迪南是穿越者，但是他又不是神，也没有带外挂！
路是需要一米一米的修，工业也需要一点一滴的积累！而这些都需要时间，不可能一跃而就！
现在保加利亚交通问题，主要集中在马其顿地区和阿尔巴尼亚地区，以及科索沃地区
奥斯曼帝国时期，苏丹政府大概就没有建设的这个概念，基础设施糟糕的一塌糊涂，现在这些问题都轮到了斐迪南来头疼了
从1897年入手，到1898年开工建设，时间已经过去了四年，交通枢纽主干道的建设，也不过是初步完成了三分之二，支线就更不用说了！
按照交通部的规划，全面建成后：保加利亚的铁路总里程将达到40000公里，公路总里程更是达到了惊人的90000公里！
当然这个计划也仅仅只是一个计划，要实现这个目标还是遥遥无期目前的保加利亚的铁路总里程仅有8867公里，公路总里程仅为18365公里，四分之一都还不到！
哦，相比之下工业部的大工业计划就真的是可怕了交通部的道路计划虽然大了点儿，努力个十几二十年，斐迪南觉得保加利亚还是可以完成的！
那个大工业计划么？斐迪南认为还是不提也罢，以赶超英法的的目标，做梦的时候想想也就行了，人家德意志帝国都还在为此而奋斗呢？
现在还没有经历过一战、二战，人家都英法还在鼎盛时期，以保加利亚现在的家底