五十章、索布铁路通车
“大街上跑着五颜六色的敞篷四轮马车，富人家的仓库里有堆积如山的粮食，娱乐场所无处不在的‘美女’的大幅彩照以及……
无可言状的民间悲苦，他们的餐桌上一无所有，食不果腹，多少年也难得吃上一顿白面包……”
是不是觉得很熟悉，没错这就是原来描写上海滩的（被作者君改编了一下）这就是巴尔干地区的现状，两年前的保加利亚也是如此
得益于斯塔姆时期的清洗，扫清了一大批富人阶级，斐迪南才有了足够的积累，可以放松对民众的剥削，让平民百姓松了一口气
一路走来，斐迪南发现昔日的娱乐场所，大都是关门大吉民众的脸上都放出了希望的光芒，赋税回到了正常水平，压在他们身上的大山又被拿掉了
最关键的是，欠下的高利贷不用还了，死人不会来收帐，这一点上他们还有很多人在感激斯塔姆政府
别看斯塔姆政府声名狼藉，其实对国家的贡献，任然是保加利亚历届政府之最
保加利亚岗峦起伏，形态多变，山地和丘林约占全境的百分之六十四（备注：这是1891年的地形；第二次巴尔干战争和两次世界大战连续失败后，保加利亚丢掉了一大块平原，后世山地和丘林上升到了百分之七十九）
在铁路还在施工建设，汽车还在研发的时代哪怕斐迪南是国王也不能例外，只能靠马车代步，饱受颠簸之苦
至于为什么不骑马，李牧穿越前的斐迪南那是一个标准的骑士；不过现在的斐迪南，在马背上会不会不掉下来，都是个问题！
还好穿越后斐迪南的身体很好，能够顶得住，要是前世的李牧早就上吐下泻了
一路走来，不出斐迪南的预料，各地的工业化进程都还不错农业方面，平原地区新技术推广的很快，山区大都进展缓慢
当然还有一项斐迪南没有注意到好处，凡是他所过之处，都提前诞生了一条马路
这条普通的马路，成为了保加利亚第一条连成一片的交通枢纽，史称：“帝国大道”，又被民间戏称为：“察马走道”，意为：国王视察走过的大道
现在斐迪南已经到了保加利亚东南部布尔加斯城，它位于黑海西岸，是布尔加斯州首府，濒黑海布尔加斯湾是保加利亚未来经济综合实力第二大城市，是保加利亚黑海南岸的中心都市，在工业和交通上都有重要的地位
其历史可追溯至古希腊时期在中世纪时期城市开始发展也是前往保加利亚黑海沿岸旅游区，重要的中转枢纽，同时还拥有石油、化工、晒盐、采铁等工业
现在的布尔加斯，还只是一个普通的小港口斐迪南之所以要过来，主要是保加利亚第一条主干线通车了，从索非亚到布尔加斯，全长五百八十公里（其中部分路段，