非是亏多少的问题
沃尔沃也不例外，即便是凭借庞大的门店网络压低了进货成本，维也纳的几家门店，现在也进入了亏损状态
维也纳的五家门店，有三家月亏损也高达五百英镑，到是两家专供贵族的超市还保持了赢利！
而刚刚入场的科特飞百货超市就到了大霉，大手笔意味着大亏损加上科特飞延习了做百货公司时的大气，门店的装修豪华，布局不合理，浪费了大量的空间，又增加了运营成本，现在是惨不忍睹
斐迪南承认罗伯特确实有才华，豪华的装修吸引了大量的人流量，其中还包括了一大批中产阶级，可谓是优质客户，生意兴隆
可惜现在是1884年，不是21世纪，维也纳中产阶级的数量有限，还支撑不起一家大型百货超市，因此价格上仍然提不起来！
至于贵族，很抱歉大家都不是一个阶层的，除了新崛起的爆发户，老牌贵族们还是看不上他们的！
为了抢占市场，科特飞也不得不跟着降价，或者说他从开门到现在一直在打折，一天比一天亏得多，看不到头
费兰茨也不是白给的，他先是动员了双汇食品集团旗下员工，都去科特飞百货超市购物，几千号人纷涌而出，瞬间给科特飞带来了超高的人气
连购买的产品，都是事先定好的，然后又秘密运输到维也纳其他城市，通过沃尔沃门店去销售出去赚取差价，一时间还获利颇丰，算是弥补了维也纳门店的亏损
罗伯特现在的心情很不好，一个星期下来，他办公室的花瓶已经换了三次
原本他见百货超市前景不错，在匈牙利面粉资本家们的支持下，就急冲冲的杀了进来，然后就开起了亏损之路
亏损也就亏损吧，反正事先罗伯特都有思想准备，就当前期拉人气好了，可是没想到生意居然如此的好，然后亏损也是如此的大
科特飞在维也纳的十家门店，上个月最少的一家，都亏损了八百多英镑，最大的旗舰店更是创记录的亏损了三千英镑也就是科特飞家大业大，要是常人早就受不了退出了竞争！
现在百货超市的商品，都是出厂价直接打个九五折出售，这是沃尔沃最先开起的，然后有实力的商家都跟进了
如果加上运营成本，基本上亏损额度都达到了销售额的百分之十左右，现在是卖得越多亏得也越多
科特飞百货超市，现在可以很自豪的宣布，自己已经是维也纳百货超市巨头了，市场占有率第一，远远的甩开了排名第二的沃尔沃
也正是如此，科特飞百货公司现在的气氛很不对即便是占据了大半股份，罗伯特的日子也不好过，上个月科特飞百货超市亏损高达一万五千英镑，这个月还有增加的迹象
即便是百货公司那边还在盈利，依旧也填不满这个无底洞到了这个份儿