液汞1248合金丝线完成工业制备流程，填补了华夏材料学的重要空缺，让以往不敢上马，或者因为强度不够从而无法上马的项目，迅速进入实际阶段。
与此同时。
航天部门召集了一次保密级别相对较高的会议，大部分与会人员都是院士级别，杜恪赫然在列。会议讨论的项目是“迎接地球前进计划，建设地月快速工程”。
“智慧空城已经升空，并稳定运行超过三个月时间，所以太空港计划也可以着手进行了，我们的第一个目标就是在目前反重力技术可以达到的飞行高度，建造一座可以发射运输火箭或者航天飞机的太空中转港口，作为殖民月球的第一步。”
“第二步我认为，就是通过太空港不断运输材料抵达月球，建立月球前哨基地。这个基地需要配备十米球作为能源，然后可以承接地月之间来往，和派遣工作人员前往居住。”
“第三步就是建造开采氦三的工业基地。”陶院士侃侃而谈。
主持会议的是航天部领导，等陶院士说完，点头道：“陶院士说的，基本就是我们航天部门经过内部论证后，初步制定的一套方案。这次邀请各位专家领导过来，就是在这三步走的基础上，寻找不足之处和需要补充的地方。”
其实也没有什么好补充的。
关于对月球的探索与殖民，国家早就内部不知道讨论过多少次，包括殖民火星等等，都进行过反复的讨论。十五亿人口之中，精英人士那么多，国家自然不会让这些精英虚度光阴，很多现在虽然还不能做，但未来会做的，都有专门的精英负责筹备方案。
杜恪坐在椅子上，听得很认真，殖民月球是他星空理想的重要一个环节。
他的专业领域已经渐渐固定，物理学、材料学、光学、量子力学，这些基础科学都是他的研究范畴，在其它领域他只提供一个嘴炮，不提供其它太多专业参考意见。
只不过，他觉得自己不是专业人士，但在其他人眼中，他就是华夏最顶级的专业人士。
最后航空部门的领导?还是请他发表意见?对此杜恪倒也没有拒绝：“月球已经没有磁场，反重力技术在月球上无法施展?所以关于月球采矿车、运输车、乃至月球发射的火箭和航天飞机?都需要即刻着手制造，不要等到三步走计划完成了?才发现运输系统跟不上。”
“这是自然，我们已经委托了重汽集团?为我们研发月球交通工具。”部门领导回道。