拉到了第一排的位置，因为歼轰七A战斗机的成功，离不开李思远的贡献
领导们高兴地来到西飞公司的各个车间参观，现在的西飞公司规模扩大了很多了，各种先进的工艺设备，开始装备并取代了原来非常落后的手工操作设备
这才是一个现代化的飞机制造厂，应该有的样子领导们看到这些变化，心里面高兴啊
空军一位领导笑呵呵地对西飞公司总经理道：“刘总，下个月咱们的战略轰炸机就要立项了，你们西飞公司可要做好准备啊，新技术新工艺那么多，我就担心你们完成不了！”
刘总经理连忙道：“请领导放心，我们已经在做相应的准备工作了，这不是有咱们的李主任给我们做技术指导嘛，所以我们相信完全没有问题”
说到战略轰炸机，空军领导又对李思远道：“李主任，咱们的轰八战略轰炸机，以后还要你多费心呐！”
李思远笑道：“领导放心吧，我相信我们的参研单位，一定会完成这个任务，特别是咱们的西飞，现在简直就是一个西波音啊！”
空军领导笑道：“李主任，你这个比喻很好，咱们的西飞公司，将来一定可以跟波音公司比一比，民用飞机咱们不说了，至少在军用飞机领域，咱们西飞公司，恐怕将来还要超过波音！”
李思远笑道：“是的，咱们西飞公司，不仅有多用途战斗机，还有战略轰炸机，各种级别的运输机，未来发展前景很好啊！”
超音速隐身战略轰炸机，那是国之重器，领导们很是关心，特别是对它的发动机很感兴趣
李思远也就顺便给领导们讲了讲，这台变循环航空发动机的设计思路和独特之处
这台发动机也会在轰八战略轰炸机立项时，同步的立项，到时候会由西安航空发动机厂负责研制生产
虽然说在五十年代末，SR71黑鸟高空侦察机使用的J58-1发动机就已经是一种变循环发动机了，但现在的轰八战略轰炸机使用的这台发动机，要比J58-1先进得多了
J58是在涡轮喷气和压气机辅助冲压发动机之间进行变循环当飞行速度越快时，发动机效率也会提高，一台J58发动机的推力为十六吨左右，而且可以持续加力推力
在低速时涡喷发动机提供动力，到了高速时便是冲压发动机提供大部分推力，涡喷发动机只是辅助了
这台发动机只是在一台冲压发动机之中，增加了一台涡喷发动机，所以这台发动机很娇贵，每一次飞行损耗很大，八百小时就要进行一次大修，整体寿命也比较短
而李思远设计的这台变循环发动机，那才是真正的高科技因为它能够自动调节热力参数，改变发动机工作模式，使得发动机在各种高度速度下，都在最佳工作状态，并且推重比超过十五，比