翼内侧挂载能力达到了二点四吨！
并且还有更重要的两点，一个是换装了更先进的F414-GE-400涡扇发动机，单台加力推力超过十吨了，比老型号推力提高百分之三十五，因此F/A-18E/F最大起飞重量，也提高到了将近三十吨，从标准的中型机，变成了准重型机，所以最大挂载能力也达到八吨，内部燃油加外挂燃油达到十一吨，这比苏二七战斗机还要多，因此航程和续航时间也非常可观
当然还有重要的一个改进，便是它采用了先进的APG73雷达，具有良好的对地探测功能不仅如此，到了二零零七年，F/A-18E/F还将采用更先进的APG-79有源相控阵雷达
因此F/A-18E/F超级大黄蜂舰载战斗机，综合作战能力，可是要比苏三三舰载战斗机强得多，自然也就比歼十五强很多了
在李思远重生前，航空人仿制苏三三也是没有办法的事情，毕竟第一次搞舰载战斗机，如果全新的设计，肯定风险很大，所以借鉴是难免的
只是一味的山寨，会降低航空工业的创新能力，歼十一，歼十六，歼十五，那都是借鉴了苏霍伊家族的设计，所以现在李思远希望可以改变这一切
其实在八十年代，海军就提出发展航母的计划，当时几家飞机设计所，都搞了自己的舰载战斗机设计方案
比如说六零一所有歼八的舰载方案，还有歼十三这样一种设计方案，有点借鉴F18大黄蜂舰载机的味道
六一一所自然就是在歼七的基础上设计舰载机方案了
最终很显然这三种方案都不太好，因为歼七歼八是高空高速战斗机，起降性能差得不得了，上舰怎么可能呢，不仅如此它们还是近视眼，小短腿，性能落后
当然八十年代搞航母，显然不可能，毕竟当时的政策都变了，很多项目下马，国家也没钱搞航母，同时技术还不具备
现在情况不同了，毕竟经济已经开始腾飞，而且还有了李思远这个超级天才，海军要是不想搞航母才怪呢
李思远设计的歼十一战斗机，是一款重型双发战斗机，气动布局有点像苏三五和苏五七，甚至加上F35的结合体，也考虑了隐身，但并不是真正的隐身战斗机
它采用先进的加莱特进气道，中央升力体布局，当然并没有苏氏战斗机中间那么宽的间隙，而是采用了窄间距设计
所以这就避开了苏二七战斗机的软骨病，以及跨音速陷阱等毛病，性能自然也是苏二七比不了的
而舰载战斗机呢，还是以歼十一为基础，增强了起落架和机体结构的强度，另外机翼面积加大，同时也能够折叠
采用先进的有源相控阵雷达，如此一款舰载战斗机，自然比FA18EF超级大黄蜂更胜一筹，也比阵风M舰