道大顺和法国的关系，所以他看似说出了两个要解决的问题，但实际上只有一个。
那就是英国问题。
他也知道，海牙惨案的发生，肯定是这群中国人在背后煽风点火。
从当初的伶仃洋事件开始，就看的出来，好像这一派的中国人对英国有种特别的警惕。
如今的海牙事件，说到底，还是针对英国的。奥兰治的威廉四世干到荷兰百姓开始反对的这个份上了，他的身份首先是英王的女婿，然后才是荷兰的执政。
若能打破英国的航海条例，当然好。
但，要是大顺拿荷兰当枪使，唆使荷兰和英国开战，大顺在背后看热闹、摘桃子，学英国蹲在岛上那一套，安东尼肯定是反对的，也是警觉的。
给大顺当枪使，那还不如给英国当枪使呢。
他的意思也很明确，既然要合作，或者说要更深度的合作，可以啊。
大顺拿出态度来，大顺能帮助荷兰解决套在脖子上的两道枷锁吗？
要么毁掉英国的航海条例。
要么毁掉法西同盟和法国的手工业以及法国的关税自治权。
二者，选一个吧。
摄政派这群人不是傻子，也不是铁杆的亲英派。从一开始扭扭捏捏地参加战争、暗地里还和法国勾勾搭搭就能看出来，他们并不想为英国人流血。
西王继承战的时候，荷兰还能说为了西班牙殖民地贸易、为了比利时。这场仗，却只剩下为英国人流血了。
荷兰对英国当然有怨气。
除了奥兰治家族和专门对英合法贸易的鹿特丹市之外，都对英国有怨气。虽然泽兰省才是对英贸易额最大的省，但泽兰省的贸易就特么没有一个“合法”的。
合什么法？当然是合英国的法。
荷兰被叫作“海上马车夫”，其实换个说法，荷兰就是个欧洲快递公司。
首先要成为欧洲的物流中心，才能当上马车夫。就像后世，物流和快递总是不分家的一样。
但伴随着英国的《航海条例》，英国已经逐渐成为欧洲的物流中心了。一个干快递的，连物流中心都没有，怎么可能混的下去？
《航海条例》是非常霸道的。
不但管英国，还管亚、非、美三洲，执行起来那也是真不客气，抓住就杀、烧、抢走货。
其文曰：为了英吉利共和国之利益，自公元1651年12月1日起，亚洲、非洲、美洲，或该三洲的任何部分、或属于该三洲之岛屿，无论英国人或他国殖民地，所生长、出产、或制造的任何货物或商品，如非本国船只，皆不得进入英吉利共和国、爱尔兰、或英吉利共和国所属的岛屿、殖民地、发现地或领土。本国船只之含义，在英吉利共和国制造，且船长在共和国出生并长大、船员之75%为本共和国之人民……
发这个条例的时候，英国还是英吉利共和国。
本来这