华跟我们之间的关系必须做一定的切割。他们不会作为我们的藩属，而是我们的盟友。”
“这有什么区别。”
“区别很大，藩属需要我们的保护，而盟友则是相互扶持。回头派人专门去祝贺。还有我们双方之间的军事同盟条约也可以签订了。”
与东华做一个切割对于东华今后在南阿米利亚的发展有很大的帮助。
如果东华一直跟着复兴军后面做小弟。那么当地的那些势力就会将东华当做一个外来者。
这对于东华收服当地的殷地安人和白人势力会造成很大的阻力。
东华帝国今后会以华人为主体，这是董书恒的最低要求。
但是它依然还将是一个南阿米利亚的本土国家。
现在这种三足鼎立的局面是东华阶段性的成果。
三方势力——格里纳达联盟、布西帝国、东华帝国，其中东华帝国的底蕴是最浅的。
距离东华制霸南阿米利亚还有很长的一段路要走。
董书同那边现在最重要的是逐步恢复内部的经济，整合新控制下的势力。
同时也要加快人口的引入。
自从去年开放从扶桑、半岛以及安南、暹罗等地引入人口之后，东华的外来人口数量在以每个月两万人的数量在增加。
假如一艘船一次可以装载五百人的话，这么多的人口也至少需要二十艘船。
事实上是，大部分的船只一次只能装载一两百人，因为他们还有腾出一些地方装载货物。
此时的船大多是海上客货两用的混装船。
复兴军虽然已经开始大规模地建造专门用来载人的邮轮，但是数量还少。
少数生产出来已经服役的邮轮，运送的也大都是高档次的客运。
普通的移民一般只能够做普通的客货两用船。
但是董书恒还是出台了一些规定来保证移民和劳工的权益。
比如说每一艘上面载有移民或者劳工的船只都要配备足够的物资。尤其是食物和药物。
出海的船只离港之前要对船上的人员进行登记。
到达了目的地之后还要再登记一次。
不能说人在海上就无缘无故地没了。
这是防止出现黑心的移民船只。
移民船如果中途有人死亡，必须要登记在案，死亡人数较多的船只将会被拉入黑名单。
这个时代要保证在海上一个人都不死，其实也是非常困难的。
但是也有一些船只为了节省成本削减移民的物资，减少停靠的港口，使得移民在船上的生活条件更加恶劣。
无论什么时候，总有黑心的商家。
对于金钱的追逐往往会战胜人类的良知。
只有严厉的处罚，才能够让他们投鼠忌器。有时候处罚看起来没用，只是因为处罚的力度还不够。
董书恒是一个重刑主义者，他相信人人的心中都有一杆秤。
所谓犯罪，只是这个人觉的犯罪获得的利益高于自己被抓获