第67章 订购货船（第四更）
1257年，十一月初七，明州，北轮造船厂
“观世音保佑！快看，那是什么船？”
一艘从未见过的船只缓缓驶入北轮山附近的修船厂，前半部平直的设计和前伸的首斜桅使它显得船体修长高大而洁白的海翼帆四边画了红线，在风中鼓起，看上去充满了力量
没错，这就是第一舰队新的旗舰，星火级“寒露号”，他们在这个北风季又南下明州进行贸易了
优秀的设计必然也是美的设计，寒露号一驶进北轮厂区，就吸引了岸上人的目光这些人终日与帆船打交道，一眼就看出了寒露号的美，纷纷赶过来围观了起来
船头上站着的韩松很自豪，也有些无奈这次第一舰队南下，为了稳妥考虑，只带了寒露号一艘星火级，外加起点号、纵横号和金牛号一共四艘船，另一艘星火级“霜降号”在东海留守
由于是第一次出海，寒露号上配了三个船匠（普通船只配一个），随时检查有无故障到了明州，卸完货之后又赶紧开进修船厂全面检修，以排除隐患
这需要让造船厂的船匠上船，或许会有些泄露技术机密的隐患，但韩松并不在意因为星火级的技术全在外形上，制造工艺没多大进步，想学看一眼就学去了，根本无法保密，也就不需要保密了更何况海翼帆这个核心技术依赖于东海特产的材料，他们就算看到了也没法学
实际上，韩松甚至想把星火级的图纸交给北轮造船厂，在他们这里定做新的星火级，以快速扩充海洋部的舰船数量但这个想法太过激进，没获得全体大会的批准，于是他退而求其次，申请在北轮造船厂订做一批大容量的货船，只是在福船外形的基础上稍作修改，不涉及技术机密，这一条就很容易地通过了
于是韩松把修船事务交给大副，自己带着几个商业组的同事去找熟悉的船家订做运输船了
……
“什么，客官，您没开玩笑吧，这样的船能开得动？”
一处船坞旁边，老板拿着韩松给的设计图，吃惊地问道
他没法不吃惊，其一是因为这份图纸绘制得栩栩如生，其二是因为上面画的船
这份设计图上画的虽然也是福船，但肚子要大得多，一看就是为了增大载货量而忽视了船只设计的定规而且三根桅杆都是直的，不像传统船前后两根桅杆是斜向的还在艏前多了一根向前伸出的斜桅杆，不知道是干嘛的
“没错，就是这样的船，但是桅杆一定要用好料，你们做出来没问题吧？”韩松很清楚他会是这个反应，肯定地说
这种福船叫“顺风级运输船”，是海洋部的自主设计，也是他们脑洞大开的结果
南下的时候，为了充分利用动力，寒露号足足装了一百一十吨的货物，把速度压到与普通福船一样