，也是现阶段能做到的技巧极限。
电机输出功率的两个因素，一个是转速，一个是扭矩，机床研究院本来在电主轴技巧上是世界一流的，很多的技巧直接用在了这些电机上面，电机可以轻易地超过10000转转速。
为了实现高转速下也能达到高扭矩，众多的技巧工程师在高压大电流上想措施，在升压变频跟电机本身设计上是绞尽了脑汁。
这些俄罗斯科学家跟国内的科学家联手在电机定子、转子的材料跟设计上想措施增长导磁截面，保持转子磁场的一致性，减小端部的丧失，这两年多下来真是下足了工夫。
杨杰深知电机跟把持系统方面的重要性，也舍得花钱，逼着这些科学家跟工程师不停地攻克一道道技巧难关，强行地将机床研究院在电机程度上拔高了一个非常高的高度。
测试台上底盘上的四个轮胎此时高速地旋转着，轮胎个跟下面的滚筒发出了尖锐的摩擦声，测试系统不停地让制动盘刹车减速，轮胎发出了尖锐的摩擦声，不一会儿，卡钳都是变得通红起来。
为了得到非常多的测试数据，测试台上的底盘需要进行长达五百小时以上的各种不同车况下的测试。
宝马团体公司方面的工程师此时也是向测试部分的技巧负责人进行了询问，得知到一些参数后，这些德国人都是点头不已。
中原汽车公司的研发流程标准都是按照瑞典萨博汽车公司标准的来制定的，尤其是在安全性的标准上并不会比宝马团体公司要低。
斯凡特·匡特得知中原汽车公司有数千名的研发职员，有几十个研发部分，也是颇为吃惊。
“杨先生，看来你对研发真是无比器重呀！”
“中原汽车公司之前公司在技巧上底子薄，我们只能在自主研发上想措施，没什么捷径可以走。”杨杰说道。
“我看你们在燃料电池轿车上重要的部件上都在进行研发，我们可以参观一下你们生产氢油的工厂吗？”斯凡特·匡特问道。
“当然。”杨杰笑着点头道。
下午的时候，杨杰也是陪伴宝马团体公司的人参观了生产氢油的生产线，这里面的很多的设备都是华兴团体公司自己设计生产出来的——
华兴团体公司是现在唯逐一家控制氢油生产工艺的公司，一些设备必需要自己设计开发。
杨杰倒是很慷慨地让宝马团体公司的人进行了参观，不过核心的配方自然是不会泄漏出往的。
斯凡特·匡特等人看到生产线最后生产出来一桶桶黄色的氢油，他跟身边的这些人都是露出了震惊的神情。
生产线的技巧职员此时也是向这些宝马团体公司的职员展现了氢油安全无毒燃点高的各种特征，并演示了氢油加温后催化还原的过程。
“太惊人了，想不到你们能研发出如此惊人的