燃料电池技巧，还真是让我感到意外”杨杰笑着道
实在宝马团体公司的燃料电池技巧研发从九十年代初就开端了，不过一直都是处在保密当中，很少对外进行宣传，受限于燃料电池的本钱、氢气储存运输等困难，一直都是在做技巧储备，没有大规模进行量产而已
在前世的记忆中，宝马团体公司跟丰田是采用雷同的氢燃料电池技巧路线，而且并不比丰田落后，自身拥有i8氢能源版，也曾与丰田合作过5系gtfcev氢燃料电池车型，动力系统与丰田mirai雷同，最大续航里程500公里，而且当时也跟国内的汽车公司合作研发和生产新能源汽车
实在德国国内的几大汽车生产商都有在氢能源汽车上一直都在进行技巧布局，只要等到条件成熟，这些蓝本在机械制作跟汽车电子技巧上有着强悍实力的公司都会立即杀进氢能源市场
可是这个世界现在有了杨杰的重生却是变得完整不一样了，华夏国头一次在氢燃料电池技巧上率先取得了重大的突破，这些对市场技巧非常敏感的公司也是闻到了宏大市场的香气开端跑过来了
“我们宝马团体公司很早就开端研发燃料电池技巧，也一直认为燃料电池是能替换内燃机的革命性的技巧，我也是盼看我们有合作的机会”斯凡特·匡特说道
一边的冯必乐跟彼得·冯·西门子都是有些吃惊，他们的注意力集中在华兴团体下面的华兴通信设备公司上面，对华兴团体公司的电化学实验室倒是没有太在意
“匡特先生，能够跟宝马团体公司合作也是我们的荣幸，这次我也是想往宝马总部往参观一下，见识一下你们先进的汽车生产制作工厂”杨杰笑着道
“啊，那我们必定热烈欢迎”斯凡特·匡特也是拿出了自己的名片来
杨杰双手接过名片，跟斯凡特·匡特说了一会儿话，后者这才离开
“杨先生，想不到你们公司还在研发燃料电池汽车，英飞凌公司涉及汽车电子芯片上研产生产，也是可以给你们供给技巧产品支撑的”冯必乐说道
“冯必乐先生，我对此也是非常欢迎呀！”杨杰笑着说道
不过他想要的是功率模块和系统方面的技巧，这方面德国也不是只有英飞凌一家公司，实在他想得到的是位于纽伦堡的西门康这家中小型的公司，只是这样的心思他是不会跟冯必乐和彼得·冯·西门子他们说出来的
下午的聚会结束后，杨杰也是在阿尔特霍夫施洛斯本斯城堡酒店住下来，这个酒店可以看到全部科隆的城市，他也是想在这里住上一段日子
晚上的时候，胡焕志跟陈秋梅、罗真等人也是赶过来跟杨杰见面
“接下来的几天时间里面我我要跟杨子光主席在德国的一些企业，收购西门子手机部分以及跟