问题无法飞行时，也会作为临时救场的飞行员除了，一同前往的还有三位同事一位机长、一位机械师和一位客户关系总监”
“在出发之前们对当地的情况都已经有了大致的了解，而且们这些人大多都有过当军人或者警察的经验”
“从飞机上俯瞰，首都朱巴是大面积的黄土地，点缀着一些树和蓝色屋顶的小房子，房子也都是破破烂烂的，大多是那种用牛粪和稻草搭起来的最原始的土房子”
随着机舱门打开，闻到属于南苏丹的特有的气味，混杂着沙土和植物的乡土气息，被热浪裹挟着扑面而来
抵达住处稍作休整之后，开始正式工作，工作主要内容就是运输人员和生活物资到朱巴附近的各个城市
因为当地没有工业，生活物资基本都是进口的，比如脸盆、桌椅、衣服、笔等等，还有一次们运送五辆上海凤凰牌二八自行车在那样的环境下，看到一辆辆从小就熟悉的国货，感觉又奇妙又自豪
说是飞行员，但其实们的角色很像是快递员，只不过每天的工作都是在比较极端和危险的环境中进行的
“有没有印象最深刻的？”
听见丁旭询问，对方道：“还记得们第一次执行飞行任务的那一天，开着一辆红十字会分派的四驱越野车从酒店里出来，大概也就三四分钟的时间”
“正要从一条小土路拐到一条主干道上，一转弯就看到在街旁的人行路上趴着一个人，穿着白色的衬衫、灰色的西裤和皮鞋，来来往往的人群都熟视无睹，几乎是从身上跨过去的”
“当时的第一反应是这个人可能是生病了，所以才一动不动地趴在那儿，就跟同事商量要不要下车看看qdbqw ⊕”
“但当时们的那位客户总监同事，50多岁了、头发花白、很有社会经验，就建议们先不要下车，一是因为们不能耽误了飞行任务，二是们对这里还不够了解，万一这是一个骗局，们有可能有被抢劫的风险”
“所以们当时没有下车，而是用车载的通话器跟红十字会大本营通报了这个情况等当天的任务结束之后，们收到了红十字会的回复，说那个人其实已经在前一天晚上就被人捅死，可能是遭遇拦路抢劫”
“那个时候刚到南苏丹，这整件事让很震惊，的第一印象是为什么南苏丹人对生命这么漠视？一个死伤的人员倒在路边，所有人都视而不见？”
“但是当了解得更多了，才理解这个现象的根源，这样的反应是环境造成的，这里的人们每天都在目睹死亡，这样残酷的场面对们来说已经习以为常”
丁旭叹口气，暴力事件、地方暴乱、区域战争随时都可能发生，没人能确切地知道自己能不能活到第二天
所以不光是对待别的生命，甚