第一百五十五章 伟大的航程
第一百五十五章伟大的航程
用苏油的话，这是一次伟大的航程
二林部到眉州，如果走茶马古道的话，需要五天左右时间
但是要是走水路，就得先从玻璃江入岷江，然后沿江而下，一路到达岷江与长江的交汇处宜宾县，之后掉头折回，沿着金沙江一路深入，穿过半个大理，到达安宁河与金沙江入口，转入安宁河后一路北上，过建昌府，最后才能抵达二林部
整个航程，如同一个巨大的U字型，U字的两个头，左边是二林部，右边是眉州
在两头中间空白部分拉上直线，是藏在深山中的茶马古道，而整个U字型的实体部分，则是南方丝绸之路水道的一部分
全程一千六百多里，计划时间一个月
这也是一个大循环，如今二林部往眉山，货品以发往陵井的大牲畜为主，同时它们还驮着西南少数民族地区的产品
在眉州换成宋地商品再回来，走茶马古道就不划算了
百吨货品用马拉回去，得动用上千马力，成本太高而用二林部的大船，就是一船的事儿
因此虽然兜了个超级大圈子，但是该走还是得走
而且货品最终去二林部的基本只有盐，大部分在途经大理的时候就出手了
大船后边，还拖着两艘小艇，苏油打听，原来过了宋境，就得小心提防，能住大船之上，便住大船之上，对外交通，主要通过小艇进行
顺流航程极快，只用了三日，船便到了宜宾县，嘉州早在第一天夜里就过了，害的苏油连乐山大佛都没看成
船在宜宾县城补给后，便开始了逆流的航程
速度一下子就慢了下来
金沙江，到后世二十一世纪都还有大段的蛮荒，如今就更是基本全程原始，两岸覆盖着密密麻麻的原始森林，真正的“两岸猿声啼不住”，让苏油联想起纪录片里亚马孙河两岸的景色
沿途偶尔有一些部族群落，散布在开阔地带，看那情形，还停留在刀耕火种阶段
苏油闲得无聊，便干脆将锯床，脚踏式工作台搬出来，教土兵们操作，加工木件
顺便挑一些船上的设施加以改进，比如给桅杆顶上加上轴承帆索滑轮，锚索加上绞盘之类，算是学习加实践
最大的改造，是加水密舱和将舵仓前移到船头
这船看起来威武雄壮，是战舰的流线款式，速度也的确很快，至少在金沙江流域，除了宋军，二林部能够靠这艘船横行无忌
然而苏油下到舱室，吓了个半死，竟然没有水密舱，姐姐又被奸诈的大宋船舶制造商坑得不轻！
为了自己的安全，这个必须改造！
尽管船老大认为这是多此一举，淡水河流哪里那么凶险！
但是阿囤弥现在对这个便宜弟弟宠爱得不行，弟弟说白天出月亮晚上出太阳那都是对的，何况小小的水密隔仓，