这种情况，廖健看了一眼，液压显示正在快速下降，他立即喊道：“九三幺，我的液压显示不正常！”
“再检查一遍”展鹏立即提醒
“液压下降很快——红鹰，九两九液压故障！”廖健直接向157指挥所报告
液压故障会直接导致起落架放不下来，现在唯一能采取的措施就是紧急备降到157机场
“红鹰，九三幺、九两九请求备降着陆”展鹏也发出了请示
空地通话也传到战区指挥所，值班首长立即下达指示：“紧急备降到157，命令长九三幺伴飞，协助九两九做好迫降准备”
领航参谋立即回答：“是，九三幺已经发出备降请示，哦，刚接到通报，157已同意备降，正在引导双机下降高度！”
“好，提醒九两九注意安全，把九两九和九三幺两人的资料发过来”值班首长声音有些着急
“是！”作战参谋回答道
F10-C自从装备部队以来，还没出现这样的状况，值班首长看过两人的资料，都是年轻人啊，心里不由埋怨：“这是怎么搞的，就不会新老搭配吗？”
郭处长正好在指挥所，看到展鹏的名字，悄声对值班首长：“这两个小伙子可以，咱们大首长都给与了肯定”
值班首长点点头：“通知157，必须全力保障九两九平安降落，让他们团长赶紧去塔台！”
“是！”郭处长立即通过军线联系157，得到回复后，向值班首长报告：“157刘团长已在塔台，现在飞机已下降到3000米高度，正在实施空中放油”
展鹏和廖健起飞只有二十三分钟，航程只飞了四分之一，还携带大量燃油，而降落时，由于自重大，所以必须保持更高速度着陆，着陆后滑跑距离也就越长，可能导致飞机冲出跑道，或者导致燃油爆燃，还有，如果操作不当，很可能因为自身过重，而损伤起落架，酿成事故
作为双机编队的成员，展鹏也接到指令，协助廖健紧急降落后，也一起降落到157机场，所以他也在放油
打开放油开关，后面立即喷出了油柱#br......
第139章准备迫降(第2/3页),点击下一页继续阅读r#燃油还有一千升时，两人停止放油，继续下降高度，直飞157机场
展鹏在这里飞了一年，立即在记忆中找到了熟悉的感觉，指引着廖健慢慢下降高度
“九两九，现在飞机状态怎么样？”刘团长已亲自指挥，询问廖健
“九两九液压显示为零，按键也没有反应”廖健平静地回答
“红鹰收到，高度五百米，尝试放起落架，九三幺注意观察”刘团长提醒说
“九两九收到”
“九三幺收到”
刘团长松开送话器按钮，扭头看着导航观察员：“注意看着飞机的起落架！”
“是！”一位士官回答道