离处，有一个黑洞，飞船的质点正好位于该黑洞的视界处，并且始终保证该黑洞质点和飞船质点的距离相对静止，那么飞船事实上在该惯性系中是静止的
但是对于远方的观察者来说，飞船处在不断跌落黑洞视界的状态，而黑洞在相对于正在跌落的飞船、不断产生前进方向的位移，则可以保证飞船始终位于黑洞视界处
这个情况很像是自己用手抓住自己的头发，把自己拎起来但事实上，我们可以理解为，一辆车前部有一个压路机，把路不断地压塌了，然后车自己就滚下去了”
李璐连说带比划，再通过立体三维图像的画面展示，让陈阳能够尽可能直观的明白她在说什么
陈阳则是努力的消化着这些内容，略带几分迟疑的问道：“所以星际飞船的速度，实际上取决于周围空间扭曲的程度对吧？扭曲的幅度越大，星际飞船的速度越快？”
“没错，我们不可能制造成型的人工黑洞，至少大灾变之前的科技能力，还造不出真正成型的人工黑洞所有制造出来的人工黑洞，受限于技术能力，在出现的一瞬间，基本上就会彻底的蒸发掉它们确实是黑洞，但别说扭曲空间了，即便是吸收最微小的物质，都很难做到”
李璐继续更换着三维图像呈现的画面，接着说道：“于是曲率引擎要扭曲飞船前行方向的空间，便只能通过更加成熟的反重力技术去实现我们都知道，天体的质量足够大，形成的地心引力足够强，那么在天体周围的空间，就都会受到影响，从而发生一定程度的扭曲
那么依托反重力技术，曲率引擎同样可以模拟出类似的效果，但是这种效果，不可能和引力大到甚至能捕捉光的真正黑洞相比所以对于空间的扭曲程度便相当有限，星际飞船的速度，当然便不可能达到理论中的最高值
而且还有另外一个问题存在，便是星际飞船的材质强度空间扭曲是一定会带来隐形的空间拉扯力的，这种拉扯力的大小，取决于空间扭曲的幅度扭曲的越夸张，拉扯力越大，飞船的材质强度如果无法承受，便会在拉扯力的影响下，分崩离析！
综上所述，星级飞船的航行速度，受到自身材质和空间扭曲幅度的双重影响，在科技水平没有跃迁式提升前，其连接近光速都不可能做到的事实上，大灾变之前，地球上研发出来的速度最快的星际飞船，也只能达到千分之一光速而已，既每秒三百公里”
看着李璐展现的三维图像内，出现了一艘星际飞船的全息影像，陈阳心下多少觉得有些震撼
不过一想到科技都发展到了这个程度，也只能造出千分之一光速的星际飞船，要飞出直径达到了两光年的太阳系，仍然得耗费上千年的时间，陈阳便又有点绝望
星河浩瀚，宇宙无