瑞可德里的赛车实在过于强势，让别的车队根本没有招架的余地。
裁判一看视频、数据分析，再加上前几场比赛的结果来看，发现确实如此。
禁赛一场的芬提曼强势回归，两位车手斗志昂扬，皆是决定一雪之前“杀”队友双双退赛的前耻。
根据天气预报显示，周日正赛也会下雨。
9月8日排位赛，起初的雨势并不大，车队有的给车手换上了雨胎，有的则是半雨胎。
最终排位赛结果依旧没有意外，瑞可德里依旧一二领跑。
9月9日的正赛，天气不同天气预报所说的小雨，而是一场大雨。这样程度的雨势在f1中并不少见，赛事方根本没有过取消比赛的想法。
出人意料的是，瑞可德里的塞缪尔·李向赛事方反应，他认为在这样的雨天下比赛过于危险，这场比赛不应该进行。
结果当然是被驳回，比赛照常举行。
塞缪尔·李忧心忡忡地走出裁判办公室。又与车队的工程师窃窃私语一番，才面色难看地上了赛道。
比赛首先对车手进行逐个介绍，紧跟着宣布今天的发车顺序。
芬提曼在禁赛一场后，获得第五第六的靠前发车位。
这让不少人有些惋惜，毕竟芬提曼的内部内斗也是围场的一大看点之一。
五盏红灯自左到右依次亮起，持续一段时间后，瞬间熄灭。
前排发车出现严重失误，只见一辆芬提曼碰到旁边的赛车，那辆赛车直接腾空飞起，如同陨石坠落砸在了赛道上！
多辆赛车被无辜殃及，像是龙卷风席卷赛道，整个赛道乱成一锅粥。
漫天飞舞的碳纤维零件，地面上都是滚动着的黑色轮胎，在茫茫雨势中冒着骇人的白烟。
发车环节是f1比赛最惊心动魄的环节，同时，芬提曼赛车里传来无线电语音——
whatfa***——***——
经过消音处理，观众能听到的只有寥寥数个单词。也正是这几个破碎的单词，车手传递的情绪和深意却远超语言表达。
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