一场比赛，车迷群起激昂、振奋无比，对接下来即将展开的比赛期待万分。
华国也开放了多个平台，对f1赛事进行直播，此刻全世界的车迷们，都在关注匈牙利站大奖赛。
芬提曼被禁赛一场，梅斯肯被禁赛两场，三支豪门车队缺席两支，这给了中游集团的车队极大优势。
——我是真没想到，有生之年，我还能看到这样的画面。十支车队被禁两支，这两支还是豪门车队，真是神了。
——可不是吗？不过芬提曼和梅斯肯的作弊手法，也真是6了。作弊门、间谍门，也是挺牛逼的。
——谁不知道围场里就这俩车队最爱搞政治内斗了，尤其是芬提曼，成天抓着别的车队的小辫子举报。恨不得把所有车队举报个遍才好，真是有够恶心的。
——不过还别说，少了芬提曼车队的俩内斗车手，比赛也少了很多乐趣。
——瑞可德里铁定将领奖台一二带走，如果fia再不禁瑞可德里的技术，真的，这比赛都不用比了。我都预测到世界冠军是谁了。
——我估计下场比赛就要禁了，不然别的车队真的没法玩。这次的匈牙利站，最大的看点还是加西亚·斯诺和简行了，这俩人，究竟谁才是第三领奖台的获得者。
——p5（第五发车位）的西瑞尔也很有可能，在乐曼这样的小车队，都能获得这么多积分。这老哥的实力是真强。要是和某些梅吊一样有个有钱老爹，早就把世界冠军抱怀里了。
——？关卡梅伦什么事？有事说事，别在这里阴阳怪气。
提到卡梅伦，总容易引起骂战。
卡梅伦的粉丝认为卡梅伦幽默风趣，同时也是个天赋车手。而其他车粉认为，卡梅伦虽有实力，但远远没有外界吹的那么厉害。
卡梅伦之所以这么强势，不过是因为他身后的车队是梅斯肯。再加上卡梅伦带资进组，挤走了原本属于西瑞尔的席位，让不少西瑞尔车粉格外厌恶。
要知道，当初的西瑞尔在梅斯肯势头极猛。要不是卡梅伦靠爸爸力量，梅斯肯才不会与西瑞尔解约。
这也是梅斯肯和卡梅伦被拎出来成双成对怒骂的重要原因。
也幸亏西瑞尔比较争气，虽然去年没有参加f1比赛，但在今年被乐曼车队看中。也算是圆了车迷的梦。
进入q3并获得前十发车位的车手，需要以q3（排位赛第三轮资格赛）使用的轮胎起步。
与大部分车队的车手一致，简行也是使用黄胎起步。
黄胎也便是软胎，每场比赛车队都可以选择供雨天使用的雨胎、半雨胎，以及中软硬三款轮胎。
越硬的轮胎持久度越高，越软的轮胎速度越快，反之亦然。而f1的轮胎寿命
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