次简行想要超车,却轻而易举被“lan”的防守挡下。简行气得牙痒痒,却又无可奈何。
这条赛道太窄了,想要激烈超车是几乎不可能实现的。简行自然不可能冒着高风险去超车,更何况他们还是同队的。
如果因为简行的进攻导致二人赛车碰撞,不论是双双退赛、又或是赛车性能下降,损失的都是车队利益。
他们身为同队车手,必须要将车队利益放大到最大化。
对整个车队利益来说,简行此刻应当规规矩矩地跟在同队车手“lan”的屁股后头,最终抱回一二领奖台。这样他们能为队伍获得更多的积分,是最稳妥、也是对车队最有利的做法。
道理简行都明白,但他还是想超。
没有赛车手可以允许有人比自己快,他绝对不愿意做慢的那一个。
当赛车手失去竞争的斗志,意味着他再也不会进步。
蠢蠢欲动的胜负欲如熊熊烈火折磨着简行,就算眼前的人是自己队友,简行也不想位居人后。
简行以四档210km/h的时速顺利通过前方左弯,又迅降到2档滑过casino弯。前方是一段小直线,若是想超车,必须要掌握此刻的时机。
简行明白这里并非100%安全,在这段短直赛道的左侧有一些起伏。
如若发生意外,此处的起伏将成为隐藏杀机。
简行毫不犹豫出手,试图追到前车车尾后吃尾流(减少阻力,获得速度优势),前车显然也被简行突然进攻的行为所惊,竟没有即刻做出防守走线(阻挡后车超车的走线)。
在简行准备超车的一瞬,赛车底部受到左侧起伏的影响,整个车身在赛道上以诡异的角度腾空飞起,最后撞上防撞栏。
破碎、五颜六色的碳纤维如大雨瓢泼坠在屏幕上,赛车化为一滩烂泥。简行猛地坐直身,双手撑着桌面不断躬身喘息。
右手不由自主抚上了前额的碎发,已然是一片冷汗。
配置太高、画面太逼真、极具沉浸感就是这点不好。
高速情况下撞车的紧张刺激伴随着肾上腺激素的飙升,简行的大脑处于僵滞状态。
屏幕上显示“退赛”的灰色画面,简行喉间一动,好不容易缓和几分,才将视角调到队友“lan”身上。
“lan”的走线很标准,像是教科书上书写的走线。每一处弯心都精准无误,即使在逼仄狭小的蒙特卡罗赛道上,他也将温柔的架势风格发挥到极致。
此人极其擅长分析局势与选择行车路线,他绝对不会选择任何冒险的方式。哪怕是再和缓的弯道,他也谨慎再谨慎。
确实是和简行完全相反的驾驶风格。
简行充分展现自己的本能与激情,依靠自身对赛车
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