第九十二章 交通行业
郑和与王景弘没想到太子殿下竟然要与市井小民争夺车船之利，朝廷若是将这些蝇头小利都占了，那些依靠行脚的小民百姓怎么过活
“殿下！臣反对如此与民争利，朝廷不能把什么钱都挣了，得给小民百姓留一条活路”郑和率先说出的反对意见
“王景弘你怎么看？”
“臣与郑公公看法无二，朝廷应该放弃一些边角的利益，留给小民百姓生发”
朱瞻基知道这不仅仅是两人的看法，而是大多数人的看法，这些低端的产业就连士绅都不愿意参与进去正因为没有监管，交通行业秩序混乱，成了藏污纳垢者的庇护场所
朝廷不管，钱一样落不到小民百姓的手里，自然有城狐社鼠、青皮混混组织帮派向这些车夫、轿夫、船夫收取保护费形成一道灰色的链条，最上层在官吏手中，最底层的就是车夫、船夫这些真正干活之人
“二位想法是好的，却没有切中要害，交通行业朝廷不管，自然会有无赖子填补朝廷的空白小民百姓一样剩不下什么钱财
反而若是朝廷将交通行业监管起来，形成有效的监管，让城狐社鼠没有漏洞可钻这些只会躲在暗地里的耗子对市井的破坏比官员腐败还要严重，官员多少还有一些底限，这些人渣连底限都没有”
“没有官府的监管，这些底层行业藏污纳垢在所难免可是一旦官府介入，官民之间的矛盾就会升级，不管是哪一级官府真正与百姓接触的都是风尘胥吏
这些升迁无望的油吏差不多都是祖祖辈辈都干这一样的差事，各种敲诈勒索的手段让人防不胜防
一旦让他们去监管交通行业，各种吃拿卡要会将一些本就没有多少收入的老实本分之人逼走
能够继续从事这个行业之人，必然是在他们的庇护之下所得利润大部也进了胥吏的口袋
不刷新吏治，任何的新政最后都会走样”郑和对朱瞻基整顿交通行业的想法十分的不看好
“郑公公算是将大明现在的弊端看透了，底层吏员的上升通道已经堵死，既然升不了官，那就只好发财了要想改变底层吏员的现状，首先就要给吏员一个出头的机会”
朱瞻基指着眼前的荒地继续说道：“这样一片荒地不管我们设计的多好，都要由黔首百姓的劳作完成，然而对于百姓来说，我们是大人物，与他们的距离遥远
真正能对他们进行影响的是负责底层管理的工头，这些工头的一举一动就代表着孤的行为
他们对孤的印象就取决于这些工头对他们的好坏，黔首百姓朴素的内心就是认为工头行为都是上面授意的，没有上面的许可工头不敢肆意欺压他们
同理，胥吏在百姓的眼里就是官府，他们对百姓的行为百姓就会认为这是官府的行为
胥吏盘剥过甚就会让百姓