可试于胡虏厮杀于高墙之外。”
闻言，刘弘面上自然地点着头，心里却满是凝重。
——战车，春秋战国时期，一个国家军事力量最直观的象征。
其上一般载有武卒三人，中间的驾马，两侧的一人持长弓，一人持刀盾；车轱辘两侧，由车轴蔓延而出约五寸长的尖木，可绊人、马、牛。
在战国时，有三百辆战车的国家，就足以称得上军事强国；有一千辆战车的‘千乘之国’，更是具备争霸中原的资本！
如果将战国时的标准拿到现在，汉室无疑将成为一个史诗级boss——战车一乘，不过士卒三人，马两匹，两轮马车一辆！
即便是在国家贫困的现在，刘弘都能拍着胸膛，保证在半年之内装备几万辆出来！
但是，时代的发展，往往首先体现在战争之上；战车为王的时代，已经临近黄昏了···
汉高祖七年，韩王信暗结匈奴，意图叛乱；太祖高皇帝刘邦大怒，御驾亲征，亲自率领大军三十二万，欲于匈奴决战！
战役开始阶段，刘邦亲自率领的汉军从铜辊（今山西沁县）之战起连战连捷，士气愈发高涨，不过旬月，便将韩王信所率之叛军击溃；旋即高歌猛进，直逼楼烦（今山西宁武）。
而战役的转折点，也自此开始：刘邦所率的先锋，以笨重的汉室战车集群所组成；抵达楼烦之后，刘邦不听从前哨探军刘敬的劝阻，轻敌冒进，紧追‘逃亡’的匈奴部队，直到大同平城。
然后，就是那次著名的‘白登之围’了——见刘邦所率的先头部队，与汉室大军相距甚远，诈逃诱敌的匈奴单于冒顿下令：收网！
机动灵活的匈奴骑兵集群猛然回头，利用超强的机动性反复拉扯，将汉室战车集群风筝的欲仙欲死；刘邦无奈的下令部队战略收缩，退至白登山之上，坐视匈奴骑兵集群包围白登山。
时值寒冬，又地处北方，与大军失去联系刘邦所部，在白登山上饥寒交迫长达七天七夜之久；这七天，直接导致此次汉匈战役史上著名的‘王对王’，让汉室军队足足折损将近一万五千名战员！
——阵亡者不过数百，其余都是冻死冻伤，因此落下残疾的士卒！
这，便是西汉史上最著名，汉世宗孝武皇帝刘彻心心念念，不惜一切代价，要为此向匈奴人血债血偿的羞辱性战役——白登之围。
白登之围的结果，以樊哙、周勃所率大军赶到战场，将包围白登山的匈奴冒顿单于反包围，匈奴骑兵集群突围，借助高机动性成功撤退而告终。
但这一战的惨痛教训，却深深刻在了汉人的骨子里，血液中。
在那场战役中存活下来的军卒，不知有多少人终其一生，都遗憾于没能在有生之年，见到匈奴人为当年的罪行付出代价；更不知有多少人，在弥留将亡