倒抽凉气bq61♜cc
从数据上看，李海驾驶战机几乎是砸在跑道上的，飞参的断层非常明显bq61♜cc这也反应出了歼-15S的起落架结构的强度是非常足够的bq61♜cc
技术团队分析了各项参数，得出的结论是新改飞鲨经受住了最恶劣气候的考验，达到了设计标准bq61♜cc
就在这时，李海忽然开口提出了一个疑问bq61♜cc
他看着技术团队众人，神情严肃地说，“诸位，我在操控战机着陆过程中，隐约感觉到飞控系统有偏离指令轨道的迹象bq61♜cc”
“飞参没有问题，传感器搜集到的数据也没有问题bq61♜cc”负责新改飞鲨的飞控系统是四十多岁的汤飞林立即接上话bq61♜cc
他第二代飞控专家，早年引进苏两七，沈霍伊对该机进行仿制的时候，他是刚毕业到厂里的小伙子，分配到飞控小组bq61♜cc后来搞歼-15的时候，就调到了歼-15项目的飞控小组里bq61♜cc
半辈子都扑在了歼-15系列的飞控系统上，这一干就是二十多年，现如今已经是歼-15的飞控系统总师bq61♜cc
李海斟酌着措辞说，“汤总，我知道数据没问题，可我个人感觉告诉我，飞快系统是在失控的边缘运转bq61♜cc我说不出具体原因来，就是一种感觉bq61♜cc”
这话太没有说服力了bq61♜cc
没有任何数据支撑，只凭感觉来判定已经经过二十年研制、轮番改进的飞控系统有失控的气象，太勉强了！
自从张超出事，海军对飞鲨的飞控系统表达了强烈的不满，沈霍伊与研究所痛下决心大幅改进，并且放下老大哥的架子向成洛马以及那边的研究所请教bq61♜cc
经过改进后，飞鲨战机就再没有因为飞控系统出过问题bq61♜cc
新改飞鲨用的还是最新改进的飞控系统bq61♜cc
这时，朱炜插话说，“好了，分析会就先开到这里bq61♜cc”
众人心领神会，纷纷起身离去bq61♜cc
很快会议室就剩下朱炜、李海和汤飞林bq61♜cc
汤飞林是很不满的，什么叫偏离指令轨道的迹象，换成大白话就是失控，这个“罪名”太大了，无凭无据就这么说出口，搁谁谁都得生气bq61♜cc
朱炜说，“李海，光靠感觉说服不了人，有没有其他症候？”
汤飞林也看着李海说，“李营长，我相信飞行员的感觉，同样的，我也相信数据bq61♜cc”
他的潜台词是他更相信数据，这是没错的，技术人员不靠数据靠什么，说个天花乱坠没用，能把设计指标数据实实在在跑出来才是真切的bq61♜cc
李海并非没有准备bq