家电和小型机械，所以这次的佣金是八万美元，伙计们”
高扬笑了笑，道：“非常好，以后多找些这样的活儿，时间短，挣钱还多，船长问个问题，对于现在的收入还满意吗？”
安东赛尔哈哈一笑，道：“当然满意了，这还用说吗？当上船长的年薪是十二万美元，放弃这个工作的时候还担心会后悔，可现在呢，只是半个月的时间，的收入就已经超过了六万美元，如果算上明天的四万美元，伙计chaoji9。现在一个月挣得比原来一年挣得都多”
安东赛尔对的收入很满意，而高觉对现在的收入也还算满意在亚丁湾为商船护航挣得钱，比起高扬们此前在利比亚打仗时挣到的钱虽然要少，但好处是安全了很多
在利比亚米苏拉塔的时候，高扬们的佣金是每天一万美元四个人分，而在的黎波里的时候，是每天两万美元五个人分，现在嘛，基本上是一趟任务在一万五到两万五的佣金
虽然看起来的道的佣金差不多，但实际挣得要少很多，主要是因为高扬们的任务性质，高扬们现在就是在两个中转船之间航行的过程中赚到钱的，但问题在于中转船之间的距离非常远
亚丁湾最西侧曼德海峡那里有中转船，最东侧的则在瓜达富伊角以东的位置，而高扬们此时就在的中转船上，而高扬们刚结束的任务，就是在曼德海峡的中转船登上商船，抵达瓜达富伊角之后再上中转船，两艘中转船之间的这段距离不近，足有一千五百多公里，而高扬们乘坐的油轮速度又很慢，只有15节的航速，时速约合27.8公里，高扬们这次乘坐油轮从曼德海峡到瓜达富伊角经过了五十多个小时，两天多的时间就过去了
正是因为护航一次所需要的时间很长，高扬们差不多是两天的时间才能赚到一万五到两万五的佣金，而且现在还是六个人分，这么一来的话，赚到的钱就比在利比亚打仗的时候少很多了，可护航的好处就在于几乎没有什么风险，像高扬们在的黎波里的时候差点儿就是全军覆没的下场，而在亚丁湾则完全没有这个可能
当然了，在亚丁湾护航也不大可能会有发横财的机会，比如在的黎波里时，高扬们抢到了金砖，而在营救鲍勃的行动中，们每个人都能分到一百多万，可惜这种任务属于是可遇不可求的，而且高回报也往往伴随着极高的风险，所以高扬们对于低回报但是几乎没风险的任务，也是很乐意接受的，反正就按最低的收入来算，一天能挣一千美元相比于绝大多数的人来说，也是一个很高的收入了，何况有很多时候挣到的钱远不止这个数
如果没有什么意外情况出现，高扬觉得们在海上的日子会持续很长一