7号战机此时正好飞到正对面，能够看到主起落架正常收了起来，而前面的副起落架纹丝不动
“前起落架没有动，应该是卡死了”齐宏心里一阵子激动，向李战通报
李战果断决定，“塔台，请求迫降”
没有比这个更好的选择了，并且李战的燃油也消耗得所剩无几，要知道开加力是很费油的
齐宏同样果断，下达指令，“洞三拐，命令迫降”
“明白”
齐宏命令于成林，“让生活区所有的楼房都打开灯”
于成林立马把命令传达下去，不一会儿，生活区那边的几栋家属楼所有的灯都打开了
迫降就没那么多讲究了，李战保持高度，直接进行转弯掉头的意识很清醒，是左转掉头而不是右转，因为右转是县城城区的眼睛始终盯着地面的明显标记，还不是深夜，村庄的灯光也很亮要克服的是长时间无光状态下眼睛对灯光位置的判断，这种情况下人的眼睛非常的容易疲劳，很容易产生幻觉李战不敢托大，在转弯掉头的时候，稍稍爬升了高度，否则只要出现一点点幻觉，就会一头扎地面去
“洞三拐，看到跑道了吗，能对准吗？”齐宏问道
李战再一次掉头飞回来，稍稍压了压机头，确定了跑道位置后，报告，“看到了，能对准”
“保持姿态，速度好，慢慢下高度”齐宏指令道
李战慢慢下降高度，眼睛根本没有去看仪表台，反正什么都看不见，而是向右转头看生活区发出来的灯光，利用建筑物的高度来判断自己的相对高度要克服习惯性的依赖动作并不容易，而且盲操的关键问题是要克服心理障碍，对黑暗的恐惧
这些，李战都做得非常完美
“下起落架”
“起落架好”
“高度一百”
在发现前起落架虽然没能被完全甩出来，但是彻底卡死之后，很多人都认为这是一个转机虽然没有完全放下来，但起码有一半出来了，是放到了一半的地方卡死，前轮依然是能够发挥支撑机头作用的
毫无疑问，这种情况比之前能够收回的要好许多
至少在搞清楚故障原因之前，可以确定座舱的操作是无法改变前起落架放到一半这个状态这是可以提供有力支撑的，尽管着落的姿态一定会非常的狼狈
“五十米了！”
李战咬着牙齿没说话了，注意力在操控感觉上，感觉在战机的姿态上，眼睛盯着的是生活区亮着光的楼房，脑子里不断地更新判断出来的数据，然后与地面通报的数据进行快速的对比，形成最准确的操控感觉
这么一个过程描述起来很复杂，在李战的实践中不过是瞬间的事情罢了
此时，着地的速度越慢越好
李战做了一件谁也没有想到的事情
在距离地面尚有二十多米的时候，把减速伞放了出来
战机像是被一只大手拽了一把一样，