，乖乖孩子的模样
“起落架放下”李战报告着，随即最后一个转弯对准了跑道，跑道两侧的示宽灯很醒目在夜航训练里，有个科目是场站无光标识状态下降落，模拟战时机场遭到攻击断电的情况，那才叫刺激
037号机慢慢下降高度，李战已经微微拉起了机头，战机平稳下降，主轮准备擦向跑道
李战慢慢收油门，发动机慢车状态，扫了一眼高度仪，扫了一眼外面的参照物，准确判断出主轮距离跑道面在两米之内，准备着地的时候，无线电里一阵暴喝：“洞三拐拉起！快拉起！前轮没放下来！”
“是吗？”
李战没有慌张，尽管于成林的声音跟鬼叫一样不知道于成林和张威刚刚就的霉运进行过讨论，果然应验，不鬼叫才怪
换个没经验的飞行员，八成会着急忙活的拉杆推油门，这么做是有失速危险的当前的飞机姿态已经在飞行包线边缘，突然改变的情况下，比如迎角过大，比如动力没跟上迎角的改变速度，失速几乎是可以预见的结果就是战机一屁股坐到地上去，也许还会来个芭蕾转圈圈然后机毁人亡
全军爱军精武标兵、双一等功臣并非浪得虚名的
李战依然顺着战机的姿态让主轮着地，只是没有进一步操作罢了在这个时候，才改变襟翼角度，慢慢推油门，等待发动机转速上来、速度上来换言之，顺着战机的姿态，在极短的时间内完成了二十几个操作，使得战机从减速降落姿态自然地向起飞状态过渡
跑道足够长，不担心距离不够
战机就这么半昂着机头，主轮着地，保持着姿态沿着跑道向前滑跑，速度越来越快
“塔台，拉起复飞，再通场一次，看看起落架”
李战报告着，确定战机姿态稳定了，随即果断地打开加力，战机发出咆哮，像是被人踹了一脚，李战整个人也猛地被压在了座椅上，拉杆，战机暴躁地离开了地面
这一次不是耍帅了，而是如果不这么做，战机就要一头扎到县城的建筑物里去，这大黑天的，谁也不敢保证一定是净空环境，况且跑道距离也不允许正常起飞了
开加力起飞一般用于紧急起飞，这是没问题的
收起落架的时候，地面的探照灯光束也急急忙忙的跟着打了过去，于成林的望远镜早已经准备好，连忙看过去，看到后起落架是正常收起了的，可是看不太清楚前起落架的情况
“洞三拐，通场吧，看看起落架”于成林说
“明白”
那一边，负责观察起落架的上等兵心惊胆战吓了个半死，如果再晚几秒钟报告前起落架没放好，李战就完蛋了也是委屈的，晚上本来光线就不好，而且前起落架位置的航灯也不是很亮，黑漆马虎的要确认起落架是不是正常放下没有白天那么容易
塔台的值班人员都打起了