地指挥官在但是他没有提出意见，而且人家中方代表队的负责人莫仁安大校也在呢，这可不是说话不算话的问题了，涉及到两军之间的军事交流，一口吐沫一个钉子，出尔反尔会影响到己方的形象
就这么一犹豫，李战突破实用升限了，他一口气爬升到了17000米，继而明显地感觉到发动机的推力在快速衰退！
李战差点笑出声来！
看样子M88航空发动机的高空性能存在较大不足啊！而阵风战机的高空作战能力明显的远逊色于歼-11系列以及歼-10系列，如果在高海拔地区作战，歼-11和歼-10这两个家族的战机要比阵风战机拥有更多的战术机动空间！
从某种角度来看，高空作战能力不佳会成为阵风战机的致命缺陷
李战基本上可以确定，阵风战机拥有极佳的加速性能和低空性能，但是高空性能是它一个非常明显的短板
毫无疑问，法国人说这是一款“全能选手”式的战机绝对是夸大其词了，为了具备更强的对地对海攻击能力，达索公司不得不削弱了阵风战机的高空性能，而对于需要争夺制空权的战机来说，高空性能非常重要
似乎阵风战机没法国人吹嘘的那么厉害
在17500米的时候李战让战机恢复了平飞，此时M88航空发动机的效率明显降低了，平稳下降高度至12000米后，李战继续了他的表演——平飞拉极速理论上空军版本的阵风战机能够飞到马赫，也就是大约每小时2300公里左右的最大速度，但是海军版本的阵风M舰载战斗机比空军版的重了大约五百公斤，最大速度肯定不及前者
实际上能飞多块尚需要测试
李战是满内油无挂载起飞的，起飞重量比标准载重还要少一些，因此完全达到了测试最大飞行速度的条件设定好了自动驾驶仪之后，李战就把关注点放在了战机各项数据变化上面，同时没有忘记留意空域天气的变化
阵风战机优异的加速性能继续给人惊喜，每一次加速都会让飞行员的优越感油然而生，就好比一起在等绿灯然后你的车加速更快，你心中的优越感便会油然而生
航向210，向南进入了地中海空域
李战打开了机载雷达开启了搜索功能，几秒钟之后就收到了好几道识别信号，他迅速查看了一下发现全都是友军信号，而且全部出现在东面，那边是意大利了不多时李战就明白了，那是意大利的战机，但是他们都是北约国家，显然敌我识别是打通了的
地中海沿岸尤其是北岸这一带，几乎都是北约国家，而在整个欧洲，除了个别国家外，许多国家的空域的使用基本上都是放在北约的框架之下来使用的，后来出来了欧盟，两者就搅到了一起变得混乱起来
李战还没在地中海上