度
张威说，“左右只有不到五十米的空余，你可得小心点”
“五十米短跑且得五六秒呢，这个距离完全不会构成很大影响，放心吧”李战信心满满地说道
密集编队飞行的时候战机之间的间距普遍在十米之内，与两侧山体有五十米的间距显然是非常宽容的每一名战斗机飞行员都接受过所有编队飞行的训练，密集编队更是经常训练的科目之一，一些艺高人胆大的飞行员甚至会把间距控制在五米左右，快赶上八一飞行表演队了
“塔台，天气怎么样？”李战问
唐国正迅速查看最新气象，回答，“天气很好，本场低空气流稳定，完毕”
“收到，气流稳定距离一线天两公里，最后一个转弯就能看到，完毕”李战报告
由东向西向一线天最后需要做一个向南的约一百二十度角的转弯，这也是一个不大不小的难关在峡谷里飞行本身就存在很多风险，再遇急转弯显然难度更大了然而这在李战眼里这转弯根本不算什么北库山脉峡谷那些急转弯更多角度更小，李战早已经习以为常，而此时开着性能更好的歼-10S战斗教练机，面对比北库山脉峡谷容易得多的转弯，李战似闲庭散步
李战笑道，“老张，看好了，穿越一线天的时候看上去时候比较吓人的，但是你安心坐好，一切都在我掌控之中”
“你可小心点，歼十贵得很”张威说，不免的有些紧张
李战笑笑不答话了，稍稍推了推油门杆同时向南急转战机在转弯的时候空速会下降，因为迎风面积增大速度随即会下降，要维持空速必须要对应增加推力，这一下很考究飞行员对油门与飞行姿态关系的把握，油门多一点不行少一点也不妥
张威清楚的看到空速表显示的速度没有什么变化，显示出来的数字仅有两节左右的摆动，这让张威心服口服要知道李战开歼-10的时间不多，满打满算也就是当时在大红鹰师改装训练的是飞过一百多个小时，其中一大半是被带飞的
“前面就是一线天了，做好准备”李战说
此时中南场站塔台的地面雷达看不到007号歼-10S，但是通讯是没有问题的，因此能够听到李战和张威之间的通话
张威说，“我准备好了啊，全看你的了”
“走着”
李战突然的拉高了空速，战机在极短的时间内达到了每小时六百六十六公里的速度，朝着如同人的眼睛一般的一线天狂奔过去张威眼睁睁的看着山体在眼前迅速变化，机头似乎是朝着山体撞过去他的心都提到嗓子眼了，哪里见过这阵势要知道他好多年没上过飞机了，就前段时间跟着飞了几个小时，可那都是老大爷遛弯似的飞行，哪有过这样的剧烈动作
比坐大摆锤过山车什么的刺激多了
007号歼-10S一头扎