击落”
指着天花板，道，“们一定要记住，一旦上了天，就要想尽一切办法把敌人击落，因为这么做才是保证自己不被击落的唯一办法”
韩红军和李梓辛目光怔怔陷入了沉思
这是对部队飞行员全新解析，们从未听闻过如此一针见血言简意赅的解释从们上航校到下部队，教员和中队长大队长强调着最多的就是安全就像高高兴兴上班来安安全全回家去
首先保证飞行安全，在此基础上再进行作战训练几十年来的作训思维根深蒂固大家已经认为是理所当然的，看似合理实则有违贴近实战训练的原则
大概只有亲生经历了血与火才有如此深刻体会吧
任何人上了战场，当发现平时训练所学的几乎用不上，将会痛恨所有曾经认为完全合理的训练方式，因为将会面临死亡
让们稍稍消化了一下，李战沉声说，“这几天反反复复地对今天的作战训练进行了研究分析，该搞的准备都搞过了说实话，对此并不赞同起飞后走什么高度走什么方向，到哪个点进入攻击航线，在哪个点脱离，这些都确定了下来开着飞机沿着规划好的航线飞一圈，贴实战吗？如果遭遇敌机怎么办，如果遭遇地面防空火力怎么办”
“比复杂气象更难克服的是人的思维坚冰跑道上的积雪可以用航发尾焰来清除，思维坚冰要如何来清除呢？”李战似在问，也似自问
韩红军和李梓辛终于明白了大队长的良苦用心，同时也明白了们此时此刻坐在这里，不仅仅是因为们的各方面素质拔尖，还因为们的作战思想在101团一直是被认为比较激进的
然而和李战的相比，们所谓的激进思想，依然是裹小脚一般保守
李战站起来，说，“这是第一次，允许们按照计划来一次，体会体会复杂气象条件下的飞行感觉下一次可就不会这么简单了”
“明白！”二人站起来，异口同声答道
黄色的警报声亮起，李战提起飞行头盔冲出去，韩红军和李梓辛冲了几步后猛地站住脚步——还没轮到们
李战爬上编号为洞幺的歼-7II，在丛大为的帮助下接上供氧系统和无线电，随即轻车熟路地检查已经处于开车状态的战机各系统状况歼-7E的座舱已经很烂，歼-7II的简直没法看，但对李战来说却是最熟悉不过了
与歼教-7的没有多大区别
闭着眼睛都能准确无比地触摸到任何按键
确认正常，李战在丛大为递过来的交接单上签字，丛大为爬下登机梯，撤掉登机梯，发出可以关闭舱盖滑出的旗语，战机急切地滑出，速度比往常要快了不少
101团这么多年来第一次复杂气象条件下的作战训练，全团上下各个相关的单位上阵的都是精兵强将，塔台指挥员是薛向东亲自操刀，杨锦山是的副指挥