媒体，他们一进展览馆就拿着地图直奔豪车区——普通的车根本无需报道，起码得是千万级别的豪车才有写稿子的必要！
一些别有用心的媒体，在展馆绕了一大圈，发现本次车展上的女车模，穿着都相当保守，没有一个车企敢于挑战a级车展的规矩。
既然没有性感车模，于是所有媒体就蜂拥冲着豪车而去，其中最受关注的，自然是全球限量六台的柯尼塞格one：1。
one：1的展台就在regera旁边，两辆超跑仅仅只隔着一个过道，这两个展台并不大，也没有布置得多么豪华，但上面美貌酷炫得令人屏息的超级跑车，却吸足了眼球。
从外观上看，如果不是资深车迷，不会知道这两辆车其实在价格上有这么大的差距。有的媒体还以为regera就是那辆价值一个亿的镇馆之宝。
“这就是那个一个亿的车？真是太漂亮了。”
两个展台都围着各家媒体。
“车模也好帅啊我的天！那边法拉利展台没有请车模，没想到柯尼塞格这回请了两个！”
“这两个模特真的好帅，跟那边的都不一样，这边看起来才专业啊，我拍个照发给编辑问问，怎么瞧着有点点眼熟呢，尤其这个亚洲模特，好像才在哪里见过的样子”
不少媒体，对着超跑、以及站在跑车旁边做展示的韩运一阵狂拍。
韩运穿一身经典灰色千鸟格纹西装夹克，愈发显得身姿挺拔，他如今对闪光灯早已适应，能够含笑望着对准自己的各个镜头。
他手里握着车钥匙，如果站得累了，便将车门打开坐在车内做展示，一些媒体被允许进入展台拍摄细节。
接连两天的工作结束，韩运还不觉得有多累。媒体毕竟人少，通常半天就结束了工作。而且两边展台围着的人都差不多，这让他万分受用。
毕竟韩运知道，旁边展台的车模似乎是一位国际名模，不过因为韩运自己说不好英文，没跟人家说过话。
但这位叫帕特的模特，却每天都会跟韩运打招呼，说早上好，还给他递矿泉水。有时候他还会多说几句什么，然而韩运完全听不懂，用蹩脚的英文问他：“canyouspeakchinese？”
帕特：“nope。”
韩运不认为不能交流是什么大事，点头道：“metoo。”
从第三天开始，就是连续三天的专业观众日，等到随后的公众参观日，韩运才知