在长途跋涉的时候，喝水喝得太快是大忌，林远看到这些，笑了笑，取出通讯器，联系上了北京舰的飞行大队队长，杨羽
林远笑道：“给你们一个练习射击的机会，我这里有一艘飞艇，你们来击落它吧”
命令一下，几个飞行员都向杨羽请战，可是杨羽却板起脸来说：“我亲自去，谁都不许跟我争！”其实杨羽完完全全是在以公谋私！林远为了节省弹药，已经很久没有让歼25战斗机执行任务了，杨羽的手早就痒了！
命令一下，航空母舰的各个部分立刻行动起来，高压蒸汽被引入弹射器的储气装置，一架歼25被机库升到飞行甲板，在牵引车的引导下来到了发射位，各项检查无误，这架战斗机呼啸着离开航空母舰，飞向天空
林远随后发来的任务简报中要求战斗机尽快赶到，所以杨羽在爬升到一千米高空之后就拉动油门杆，加大了发动机燃烧室的进油量，离心齿轮泵飞速地旋转着，像一只有力的大手一样把航空燃油推进燃烧室喷嘴，燃油经过喷嘴之后雾化成小颗粒，像一群调皮孩子一样奔进环形燃烧室
燃烧室里，刚刚被压气机压缩到超音速的空气在旋流器里减速，尽管速度有所降低，可依旧就一百五十多米每秒，这样的速度，相当于台风风速的几倍，有人形象地比喻航空发动机的点火：在一场台风中点燃一根火柴！
不过先进的点火器还是完美地履行了使命，空气和燃油的混合物在点火器的作用下燃烧，因为歼25采用了我国最新的材料技龗术和冷却技龗术，所以经过经过燃烧加温的空气的温度达到了二千一百开尔文！
这样的高温，让歼25做到了不用打开加力燃烧室，也能以倍的音速巡航！
杨羽并没有打开加力燃烧室，是因为加力燃烧室的耗油量是燃烧室的二倍以上，而且在加力燃烧室的燃烧过程中，很大一部分的燃油根本没有燃烧就从尾喷管射出龗去了，相当于是白白地Lang费了，以北京舰现在的情况，这样的Lang费是绝对要禁止的！
战斗机飞行员在操纵飞机的时候主要通过“两杆”，一个是前面提到过的油门杆，再有一个就是驾驶杆，在这两个操纵杆上，有很多按钮，这些按钮控制的都是飞行战斗过程中最常用的功能，比如导弹或是航炮的击发，雷达的击发，启动弹射座椅等等
歼25在设计的时候，人机工程性堪称完美，飞行员在战斗过程中可以做到“手不离杆”，杨羽在接近了林远的位置的时候，通过驾驶杆上雷达控制钮开打了雷达，几乎没有任何顺延，一幅雷达图就出现在了杨羽面前的平视显示器上
就在杨羽搜索战场，寻找日本人的飞艇的时候，林远正背着手，悠然自得地望着天空中日本