资产为财务特征的公司，而轻资产公司是以无形资产（“虚”资产）占主导的公司
轻资产公司运营一般通过两种方式：一是将重资产业务外包或转让出去；二是收购其它企业的一部分股权，本企业输出品牌，输出管理，利用自己有限的资金，盘活被收购企业的重资产……
广告公司和互联网公司，就是典型的轻资产公司！
而物流和便利店则是典型的重资产
额，更准确的是，吴奇所要发展的自营物流体系和自营便利店体系属于典型的重资产公司！
如果，可以通过品牌输出，加盟获得扩张，就算是轻资产公司
而重资产的特色，就是资金需求大！
买车建立物流中心，需要大量的金钱，压在这些可能贬值折旧的“重资产”上
租店、卖店、装修，建立食品供应中心，也需要大量的资金支持，同样的自营便利店也算是重资产型企业！
要是总公司没钱的时候，两个公司也只能通过它们可怜的盈利来自主扩张
但是，当它们有一个财大，但是气却不粗的总公司后，他们之间就存在竞争啦！
广告公司，只要在竞争广告牌的时候花钱，而后这些广告牌就可以带来源源不断的利益
脸谱网则是根据用户人数花钱，人数越多，这钱就花的也越多而且脸谱网明显的是明星企业，这两家公司也不敢针对
这个时候，物流和便利店一看，呦！
对手很明确！
只要干倒对方，或者降低对方的在老板心中的地位，岂不是可以占据对方的那笔拨款，让自己的公司发展的更加顺利？
这就是，一切矛盾的深层缘故
利益，才是矛盾的永恒主题！
找到了对手后，便利店就觉得应该先下手为强
因为在便利店看来，物流公司本就不应该盲目扩张，盲目扩张不仅仅导致利润变薄，还导致回本的时间变慢，而且还占据了大量的资金，让自己便利店的发展都变慢了，这还能忍？
它们能接受的，就是一个为便利店做配套额物流企业
应该是，便利店开到哪儿，物流公司才开到哪儿，而不是现在这样超前发展，浪费资金……
但是在物流公司看来，我扩大自己的市场，铺设物流网络关你便利店什么事？
但是便利店这边，则不这么想
他觉得物流公司，与其花费大量钱财，去铺设那些回报率偏低而且重资产偏高的物流网络，还不如专心经营一些利润高的城市和业务
现在，物流公司的业务范围看着是大了许多，但是却给人一种华而不实铺设的这么大网络，就靠着现在的快递行业，如何才能收回成本呢？
还不如节省精力，专攻几个利润大的城市市场，为便利店提供更加良好的配套，放弃小的城乡县城市场，这样的模式，会让双方的经营风险还小了许多！
看着