102 发展车手
后世国际汽联有三大世界汽车赛事，分别是方程式赛车F1、拉力赛WRC以及世界房车锦标赛WTCC，像勒芒耐力赛这些，等级稍微要靠后一些
这三项汽车大赛中，最为年轻的要算是WTCC了，因为它在2005年才算是正式确定，之前是各种五花八门的欧洲房车锦标赛、世界房车杯这类赛事，没有完成统一
在WTCC正式统一之前，房车届最著名的赛事就是DTM房车赛，全称就是德国房车大师赛，创建于1984年，算是世界最成功、最受欢迎的房车赛事，也是目前这个时代最为顶尖的房车赛事，可以看作是规模缩水版
至于发展车手这个称号，那就要从车队细分说起，因为一支正规职业车队，不可能就只有上场的那一到两名正式车手这就跟一只球队一样，也不可能刚好就只有上场选手，所以车队还有还有三号车手、预备车手、试车手、发展车手等等，这些就相当于NBA上面的板凳球员跟梯队球员
因为正式赛车比赛也不是一场，而是分不同站点，总冠军车队需要跑十几个站点，累积获得积分最高的那支
长时间的比赛下来，加上赛车运动某种意义上也算是高风险运动，就需要一些替补车手来后备其中替补车手顺序优先级是第三车手＞预备车手＞试车手而发展车手，更像是篮球足球里面的梯队，是作为后备力量培养的青训车手
但是要知道DTM，已经算是这个世界上房车最高规格赛事了，在WTCC没有出现之前，几乎可以跟方程式F1，以及拉力赛的WRC齐名
后世国内职业赛车最强项是拉力赛，但也就是在亚洲范围里面混混，征战一些第三~级赛事拿冠军，勉强接触第二级别赛事，像是WRC这种世界第一级别，没有任何一名中国车手进入过
房车赛也差不多，甚至以国内赛车基础来说，混的更差别看这只是一个欧洲房车赛事发展车手，也差不多相当于一名中国球员，进入到NBA发展联盟里面虽然不能算是NBA的正式球员，但你也不能说他不够强，至少在亚洲范围里面很强了
甚至后世张一飞，最巅峰时候也就是获得了欧洲车队的试车手位置，只不过还没来得及正式加盟，人就已经回到二十年前了
“他加盟欧洲哪支车队？”
“不知道，好像是什么富豪吧”
富豪汽车就是后世的沃尔沃，只是在九十年代，港岛跟台岛地区，都是把沃尔沃给称之为富豪汽车就好比奔驰这个年代很多人叫做平治，雷克萨斯叫凌志一样
DTM里面有沃尔沃车队吗？张一飞在脑海里面打了一个疑问，毕竟时隔二十年，有些东西他也不是很清楚，唯一知道的，就是DTM基本上可以说是德系豪车的