速抢占有利阵位，不强调过分强大的火炮和鱼|雷装配，定位于护航和作为外围警戒。
它所用的是127mm高平两用炮，性能上在任何一个方面都不是最优秀的，但它最重要的意义在于，让所有舰艇都具备了对空能力。
因为易于建造，价格低廉，所以这个级别生产了175艘之多，人称“海上吉普”。比“九江”级，它只是吨位更大些，甲板是平的，舰体宽度更大些，以避免老式驱逐舰横摇剧烈的缺点来适应海洋航行。
不求最强，但求最优。制式化、统一化、建造规模化，是作为工业强国美国比较发挥强项的思维，值得中国去学习。它们靠整体的实力而非单舰的优秀来进行战斗，真正做到了使用团队的力量。
这一点，对于工业实力差、经济实力弱的日本来说是做不到的。它们必须靠出奇制胜，所以才有号称单舰力量世界第一的“大和”号诞生。
中国人民军陆军有使用75MM、125MM炮的大量经验，这些经验的反馈对于军工厂是难得的改进源泉，所以相对之下，125MM炮的制造能力是相对较高的。在此基础上，为军舰特制的双联装高平两用炮开始试制。
“大连”级驱逐舰将会从中线起由前至后安装这样的双联装高平两用炮5座，吨位也将增加到2500到3000吨。在某些国家，它是轻型巡洋舰的吨位了。
这样125MM炮，对付巡洋舰会比较吃力，但巡洋舰的副炮也为同等的5英寸。五联装10门炮，遇到巡洋舰也不会一边倒地被屠宰。再说它的主要作用是作为舰队防空，顺便反反潜，在有余力的时候作为登陆部队的火力支援。
至于“九江”级，则改装为运输舰或商业船只的护航军舰，以及支援陆军对陆攻击之用。它的吨位也将适应增加些，名称也将改为护卫舰。
“九江”级的后继舰将会是“大连”级的缩小型，将安装双联装125MM高平炮三座，定义为濒海战斗舰，命名为“旅顺”级护卫舰。
此战后，水上飞机在军事上逐渐被航速更快的鱼|雷轰炸机和战斗机取代，却在后勤补给、民用运输上大放异彩，此是后话。得益于相对充裕的航空工业实力，成都、沈阳、南昌三大飞机制造厂开足马力生产战场上亟需的各型作战飞机，并根据现场使用要求不断改进。
战争，本来就是促进工业发展的灵丹妙药，虽然人类社会发展史上把它称之为“罪恶的”。
10月10日，国庆日，追悼王小虎、张超等海航第一、第四联队牺牲的官兵仪式在大连举行。根据中|央军委|主席张作霖签署的命令，王小虎、张超追赠为中华民国烈士，特级战斗英雄，两个海航联队同时荣立集体一等功。
军委副主席张