由于众所周知的原因，日本海陆军一直有巨大的隔阂与矛盾，历史上终其二战也未能调和。争做老大的陆军不能容忍海军的异军突起，要消除它的影响力，它就要全力加强海洋岛屿环境的作战能力并有脱离于海军的能力。
于是陆军自建了船舶司令部（军级，直属参谋本部），同时，陆军还研制其它配套自用舰船，如护卫空母、扬陆艇（包括方艇母舰与机动艇）、上陆用舟艇、战斗舰艇、攻击舟艇（鱼|雷艇、炮艇、特攻艇等）和潜航艇（潜艇）。
再加上半数隶属的空军，总而言之，就是一个全能型部队。
当然海军也不甘示弱，其向陆地染指的动作也没闲着，如正史上二战中不伦不类的超轻型“豆坦克”就是这个杰作。
双方在装备制造上各行其是，在当时即有“陆军造潜艇、海军造战车”之说。
这就造成了大家都摒弃了本职工作不做，非要跨越专业传统来个“海军上岸、陆军下海”。唉，思想落后、派系林立的日本军队若不是碰到正史时候中国这个先天不足的软茬子，其“亚洲无敌”的陆军不会给人的感觉这么光鲜。
就这样，它的陆军也被德军看不起。
海军呢？在海军因为之前的“西门子行贿事件”而名誉扫地、导致日本山本权兵卫内阁倒台后，一直没能恢复辉煌。刚有了喘气的机会，却又碰到国家财力收缩要裁兵，加上二十年代国际上没什么大事，因此也就趴窝着。
本来想趁着关东州陆军大败的机会露一露脸，可惜“陆上决胜负”的参谋本部有给它插手的机会，好不容易打的一仗也竟以整个第17分舰队全军覆灭而告终，更让陆军有理由认为海军无能。
所以这次登陆，陆军只是让海军护护驾。在军舰向岸上倾泄了一通炮弹之后，便没海军什么事了。
这也是久迩宫邦彦王司令官计划的一部分：牵制人民军南下救援临津江的步骤。
与此同时，东部朝鲜的永兴湾也驶进大批日舰，装载的是以打恶仗著称的第8弘前师团和在硬仗中折荆斩棘过来的第9师团。这两路既是牵制，又是进攻的手段，如果应付不好，随时可以在朝鲜北部翻盘。
形势一下子严竣起来。
人民军方面，虽然关东州、龙兴江、平壤三大战役一气呵成，但也耗尽了先期进朝各军的元气和锐气。
由于人民军基本上处于攻势，所以尽管对日军造成了巨大伤亡，自身也有相当损失：对付第2师团的时候，由于战役的突然性和火力优势和兵力优势，基本上每损失三个日军，就有两位人民军官兵伤亡；
对第6师团时，尽管人力优势，兵力损失为一比一，甚至日军还略好些；只有对付实力比较弱的第19、20两个朝鲜师团情况才好些，但也基本上达