的样子，以前没有对比还不知道，现在一体验，车就显得有些不够看了。
而且船的装载能力也要比车更好，做起来也要简单一些，虽然时间比较长，但是真是做一个独木舟的话，公输他们两天的时间差不多就能做出来了。
相比车需要的各种零部件，还有稀少的畜力，船只用木头就行，甚至如果是独木舟的话，连一根钉子都用不着。
但是缺点也很明显，只能在有水的地方行驶，在陆地上却是一点用都没有，即使不载东西，空船想要前进一步都不是什么简单的事情。
这也只能说两种运输工具各有各的好处吧，车虽然各方面都抵不过船，但是能够踏足的范围还是非常大的，而且一旦路弄好了，往来也非常方便，在山里面开一条路出来虽然不算简单，但是也好过挖一条河。
单纯的运河绝对不是现在的腾蛇可以挖出来，甚至以后也绝无可能，至少宋宸觉得自己这一辈子应该都不太能够将腾蛇部落发展到可以肆意挖河的地步，挖个小水沟还差不多，河流这玩意还得考虑高度差的问题，岂是轻易能够挖出来的。
船和车的对比倒是让公输他们几个工匠陷入了沉思，看来车应该还是有不小的提升空间的，现在的车虽然能够满足部落里暂时的需求，但是以后呢，部落的需求只会越来越大，所以在牛的数量不是非常充足之前，其他的动物也有必要支楞上，神使之前说过的可以用鹿拉的车，这次回去就得着手设计了。
虽然车的速度和载货量都不太能够和船相比，但是完全可以通过数量弥补嘛，而且用途广泛，在水网并不密集的腾蛇部落，肯定还是得以车为主，虽然船好，但是这点认知还是有的。
宋宸喊号子的声音也越来越低了，几人之前也慢慢养成了一点默契，每一次划桨需要间隔多长时间都差不多能够掌握了。
宋宸并没有急着让大家分组来划，训练得一步一步来，这一步掌握了才能进行下一步，左右也不是什么难事，而且也不算重活，让大家多熟悉一下总是没有错的。
临近正午，便找了一块能够停靠的地方啊让他们划了过去，河流并不算深，撑杆也能发挥用场，现在备他们也才掌握向前划而已，调整方向还是得由宋宸拿着撑杆来控制，桨手目前主要还只是一个辅助的作用。
不过熟练以后这些都是通过桨能够控制的，哪边的力道稍微小一点，船头就会自然而然的向着那一边调整，这都是需要时间来练习，备他们悟性还都不错，相信很快就能掌握的差不多了。
中午的伙食还是比较好的，宋宸他们上午钓到鱼正好用做加餐了，大的一口锅用来煮饭，小的用来做了两个菜，一个是鱼汤一个是咸肉炖白菜，还都比较下饭。
要是在船上可