转着，现在他们正在以经济航速航行着。
舰桥顶部的一台mr710“顶板”标对空对海雷达在工作着，搜索着周围的海面上和空中的情况，离伊斯坦布尔越来越近了。
虽然这条海峡只有几百米宽，虽然航母的尺寸已经很大了，但是，相对于海峡，还是微不足道。
甲板上，两架苏-27k正静静地呆在起飞线上，阿卜杜尔知道，虽然他们是打着苏联海军的名义的，但是，真实的情况，恐怕是瞒不过观众们的，土耳其人不会对那艘库兹涅佐夫号怎么样，有可能会给他们做点小动作。
因此，为了应付不测，两架苏-27k做好了准备，随时都会起飞迎敌，而且，他们是在弹射器的一端上等待命令的。
远处的那座靠钢索牵引的大桥越来越近，逐渐驶进了海峡中线，但是，什么特殊的遭遇也没有。
土耳其人的反应，就是没反应。
当初在美国的怂恿下，他们宣布了禁止这艘军舰通过他们的海峡，虽然他们也是北约国家，但是，和美国之间的关系，也没有像英国那样铁，而且，他们现在面临着国内严重的库尔德人的问题，政斧军和库尔德人的武装冲突越来越大，而美国出于各种目的，是在向土耳其政斧施压的，谴责他们的民族政策造就了这些矛盾。所以，土耳其看着苏联的军舰通过，没有了反应。
虽然土耳其没有反应，不代表美国就没有反应，他们在等待着机会。
冷战已经结束了，不会有大规模的双方对峙的事件发生，不过，美国战机去拜访一下“苏联”人的航母，也不是不可以的吧？
安全地通过了海峡，阿卜杜尔松了口气。
“警报解除，按照原来计划，向苏伊士运河方向航行！”阿卜杜尔命令道。
汽笛声响起，在爱琴海中部，他们与苏联的两艘军舰告别，分道扬镳。
甲板上，已经在驾驶舱内呆了三个小时的雷耶尔，终于接到了解除警报的命令，他松了口气，在战机上待命，也不是什么轻松的。
下面的一辆拖车，正在准备拖住前面的起落架，牵引回停机位。
座舱盖已经打开，阿卜杜尔大口地呼吸着空气，一会儿，到了停机位上，他就可以下飞机了。
由于苏-27k大部分已经提前飞回了格什姆岛，在那里进行训练，所以，现在巴格达号上只有八架苏-27k战机，其中四架在机库保养，两架在甲板的停机区上，另外两架在