格什姆基地。
一条几千米长的主跑道，从空中看上去，格外显眼，就仿佛一艘不沉的航空母舰，这里，是伊拉克海军航空兵的基地。
天空中，几架银色的战机，在轻盈地翱翔着，在他们的下方，是蔚蓝色的阿拉伯海。
这些战机，从外观上看，与世界上任何一种已有的战机不同，中规中矩，中等展弦比后掠式上单翼，大后掠单垂尾，单腹鳍。两侧进气，蜂腰形机身。
座舱内，前舱的伊拉克飞行员在无线电里面说道：“注意，前方即将到达基地，保持编队，先从基地上空掠过一圈，然后按次序降落。”
他们需要在基地上空先显摆一次。
伊拉克的航空兵，在库赛总统的带领下，已经成了一支作风勇敢，西方化的部队，和教条主义的东方军队完全不同，他们这次，驾驶着这种战机，非常兴奋之余，中队长采用了这样一种方式，来向下面迎接的人表示他们的慰问。
因为，他们这次的战机，是伊拉克海军航空兵新装备的又一种强大的攻击机，歼轰七！
经过了近三年的试飞歼轰七终于完成了所有试飞项目，包括失速尾旋等科目，而在歼轰七的整个试飞过程中，试飞员卢军、杨晓彬，领航员唐纯文先后相继献出了年青的生命，他们牺牲时的年龄分别为38岁、39岁和45岁。
在战机研制中，摔机，试飞员牺牲，都是不可避免的一种事故，他们为了这款强大战机的问世，为了国家的国防事业，献出了自己宝贵的生命。他们的牺牲，换来了歼轰七的最终成熟。
由于有伊拉克的强大的资金注入，这款战机，比后世的历史上，提前了数年。
在飞豹的生产过程中，发动机一直都是一个大问题，在伊拉克的资金投入下，这款发动机，也已经能够在西安的生产线上，自主研制。
斯贝发动机，完全是一个被耽误的型号，当时，国家投入资金，引进军用斯贝合同花了共7679万英镑。而为了建立斯贝生产线，国务院拨款1亿英镑用来对西安发动机公司和有关的辅机厂进行技术改造。这笔钱按当时的外汇体制折算相当于12亿人民币。
全套图纸，专用设备，专用材料仿制斯贝发动机，但是，到了80年代，居然不了了之了。导致后来飞豹成军的时候，使用的是库存了十几年的发动机，而之后，居然购买了英国封存的退役的发动机，维修之后进行使用。
库赛是绝对不允许这样的